{"id":38808,"date":"2022-04-18T02:58:51","date_gmt":"2022-04-18T05:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38808"},"modified":"2022-04-18T02:58:51","modified_gmt":"2022-04-18T05:58:51","slug":"mercado-nautico-no-brasil-fatura-r-2-bilhoes-vive-momento-historico-e-embarcacoes-de-luxo-sao-vendidas-com-fila-de-espera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/mercado-nautico-no-brasil-fatura-r-2-bilhoes-vive-momento-historico-e-embarcacoes-de-luxo-sao-vendidas-com-fila-de-espera\/","title":{"rendered":"Mercado n\u00e1utico no Brasil fatura R$ 2 bilh\u00f5es, vive momento hist\u00f3rico e embarca\u00e7\u00f5es de luxo s\u00e3o vendidas com fila de espera"},"content":{"rendered":"<p>Mercado n\u00e1utico brasileiro supera crise global causada pelo coronav\u00edrus e faturou R$ 2 bilh\u00f5es somente no ano passado, afirmam os dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos, a ACOBAR. E n\u00e3o para por a\u00ed,\u00a0o setor promete crescer 10% esse ano gerando filas para a compra de iates.<\/p>\n<p>De olho na expans\u00e3o do mercado brasileiro, fabricantes internacionais, passam a construir suas embarca\u00e7\u00f5es no Brasil, t\u00eam trazido seus modelos ao pa\u00eds na chance de atrair compradores ou quem sabe at\u00e9 investidores, j\u00e1 que por aqui o mercado de aluguel de barcos tamb\u00e9m \u00e9 atraente.<\/p>\n<p>Para se ter ideia o mega iate Azimut Grande 27 Metri, o mesmo modelo comprado recentemente pelo jogador Cristiano Ronaldo e avaliado em R$ 50 milh\u00f5es, j\u00e1 teve nove modelos vendidos no Brasil e possui atualmente uma fila de espera de 15 meses. A embarca\u00e7\u00e3o de luxo come\u00e7ou a ser produzido em Santa Catarina, em 2020.[<\/p>\n<p>O modelo comporta at\u00e9 seis su\u00edtes, al\u00e9m de home theater, academia e sala de jogos. Fabricado pelo estaleiro cearense Inace, o objetivo do lan\u00e7amento \u00e9 atrair compradores de fora e mostrar que o Pa\u00eds tem capacidade para exportar iates.J\u00e1 o superiate Explora 90, avaliado em R$ 55 milh\u00f5es, foi vendido antes mesmo de ser exposto na feira realizada na capital fluminense. O iate, \u00fanico que faz travessia interoce\u00e2nica, possui 450 m2 de \u00e1rea social e pode ter 100% de seu interior definido pelo comprador. O novo propriet\u00e1rio, que n\u00e3o quis ser identificado, pediu para que fossem instaladas uma brinquedoteca e uma sauna no deck.<\/p>\n<p>Segundo Ernani Paciornik, presidente do Grupo N\u00e1utica, que realiza a Rio Boat Show e tamb\u00e9m a S\u00e3o Paulo Boat Show, a busca por iates vai al\u00e9m do mundo dos milion\u00e1rios. \u201cVoc\u00ea pode come\u00e7ar comprando um barco de R$ 50 mil e depois vai pensando em adquirir um maior\u201d, diz. Paciornik explica que o sucesso dos \u00faltimos anos \u00e9 reflexo direto da pandemia e do isolamento social.<\/p>\n<p>\u201cAs pessoas perceberam que o lazer \u00e9 importante e viram nos barcos uma op\u00e7\u00e3o. \u00c9 como uma casa de campo, mas o barco \u00e9 uma ilha e te leva para qualquer lugar\u201d, diz. O Brasil possui mais de sete mil quil\u00f4metros de litoral, isso sem falar nos rios e represas que tamb\u00e9m aceitam a presen\u00e7a de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Para ele comprar um barco, seja um iate de luxo ou um modelo mais econ\u00f4mico \u00e9 como ter \u201cum segundo carro\u201d. Algo poss\u00edvel para certa parcela da classe m\u00e9dia. Para quem tem o desejo de adquirir uma embarca\u00e7\u00e3o de luxo ou econ\u00f4mica, h\u00e1 bancos que trabalham com financiamentos.<\/p>\n<h2 id=\"h-catamara-de-luxo-frances-avaliado-em-r-6-5-milhoes-e-destaque-internacional-e-possui-representantes-de-venda-no-brasil\">Catamar\u00e3 de luxo franc\u00eas, avaliado em R$ 6,5 milh\u00f5es, \u00e9 destaque internacional e possui representantes de venda no Brasil<\/h2>\n<p>Um dos destaques internacionais fica por conta do Lagoon 46. O catamar\u00e3 de luxo franc\u00eas, avaliado em um milh\u00e3o de Euros, ou R$ 6,5 milh\u00f5es, pode ter de tr\u00eas a quatro su\u00edtes e pretende fazer parte de uma nova gera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es desse tipo. O escrit\u00f3rio respons\u00e1vel pelo lan\u00e7amento possui representantes no Brasil para realizar a venda.<\/p>\n<p>E para quem prefere \u201cuma simples lancha\u201d, pode contar com a vers\u00e3o esportiva do estaleiro Ventura, que tem como principal caracter\u00edstica um dispositivo que permite ao esportista escolher de que lado da embarca\u00e7\u00e3o deseja que a onda se forme e assim praticar\u00a0Wakeboard\u00a0e Surf em alto mar. Com 22 p\u00e9s e 6,6 metros de comprimento, \u00e9 avaliada em R$ 450 mil. Se o brasileiro est\u00e1 s\u00f3 agora descobrindo esse mercado, \u00e9 bom pesquisar antes da compra. As op\u00e7\u00f5es nunca foram tantas.<\/p>\n<div id=\"quads-ad77562\" class=\"quads-location quads-ad77562\"><\/div>\n<div>Fonte: Click Petroleo e G\u00e1s<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercado n\u00e1utico brasileiro supera crise global causada pelo coronav\u00edrus e faturou R$ 2 bilh\u00f5es somente no ano passado, afirmam os dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38809,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38810,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38808\/revisions\/38810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}