No primeiro leil\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de portos no Brasil, a Quadra Capital venceu nesta quarta-feira (30) disputa pela Codesa (Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo), que opera os portos de Vit\u00f3ria e Barra do Riacho.<\/p>\n
O evento teve tom de despedida do ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, que deixa o cargo para tentar disputar o governo de S\u00e3o Paulo. Ele aproveitou sua fala para fazer um balan\u00e7o da gest\u00e3o e refor\u00e7ar apoio ao presidente Jair Bolsonaro (PL), que busca a reelei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ap\u00f3s uma longa disputa com cons\u00f3rcio liderado pela Vinci Partners, a Quadra venceu com proposta de R$ 106 milh\u00f5es. A vencedora ter\u00e1 que pagar ainda R$ 326 milh\u00f5es pela compra das a\u00e7\u00f5es da Codesa e ganha 35 anos de concess\u00e3o dos dois portos operados pela empresa.<\/p>\n
Vista do Porto de Vit\u00f3ria (ES): instala\u00e7\u00f5es ser\u00e3o operadas pela primeira companhia docas privatizada do pa\u00eds. – Fred Loureiro\/Secom-ES\/Divulga\u00e7\u00e3o
\nO leil\u00e3o era visto como um teste do mercado para a privatiza\u00e7\u00e3o do porto de Santos, o maior do pa\u00eds, que o governo pretende realizar ainda este ano. O governo realiza leil\u00f5es de concess\u00e3o de tr\u00eas terminais portu\u00e1rios tamb\u00e9m nesta quarta.<\/p>\n
A Quadra ter\u00e1 que investir R$ 335 milh\u00f5es e aplicar outros R$ 520 milh\u00f5es em custos com manuten\u00e7\u00e3o durante o per\u00edodo de concess\u00e3o.<\/p>\n
O contrato tamb\u00e9m prev\u00ea o pagamento parcelado de R$ 24 milh\u00f5es a partir do quinto ano do contrato e de outorga vari\u00e1vel equivalente a 7,5% da receita operacional bruta.<\/p>\n
Em entrevista ap\u00f3s o evento, Tarc\u00edsio disse que a realiza\u00e7\u00e3o desse leil\u00e3o pode facilitar a aprecia\u00e7\u00e3o pelos \u00f3rg\u00e3os de controle da privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos. Ele admitiu que o processo \u00e9 mais complexo do que o da Codesa, mas acredita ainda na privatiza\u00e7\u00e3o este ano.<\/p>\n
“Se seguirmos o cronograma, podemos fazer o leil\u00e3o em novembro”. Al\u00e9m de Santos, o minist\u00e9rio trabalha para licitar este ano os portos de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP) e Itaja\u00ed (SC).<\/p>\n
Para o advogado Rafael Wallbach Schwind, s\u00f3cio do Departamento de Infraestrutura do escrit\u00f3rio Justen, Pereira, Oliveira e Talamini, foi um bom teste para o modelo de privatiza\u00e7\u00e3o de portos que o governo pretende implantar.<\/p>\n
“Primeiro, porque houve a participa\u00e7\u00e3o de interessados de peso, que t\u00eam apetite para investir mesmo sem saber ao certo se esse modelo ser\u00e1 lucrativo”, disse. “Segundo, porque esses interessados disputaram intensamente o leil\u00e3o.”<\/p>\n
Ele acrescenta que, considerando que a concess\u00e3o do Porto de Santos segue a mesma modelagem do Porto de Vit\u00f3ria, o resultado desta quarta “\u00e9 um indicativo concreto de que dever\u00e1 ser a privatiza\u00e7\u00e3o do maior porto da Am\u00e9rica Latina”. “H\u00e1 apetite de investidores e isso \u00e9 fundamental para o modelo seguir adiante.”<\/p>\n
O governo ainda espera licitar em 2022, entre outros, 18 aeroportos na \u00faltima rodada da Infraero \u2014?incluindo Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ)\u2014 e a concess\u00e3o de mais de 8.000 quil\u00f4metros de rodovias.<\/p>\n
No setor ferrovi\u00e1rio, o governo prev\u00ea a renova\u00e7\u00e3o dos contratos da FCA e da MRS e a concess\u00e3o da Ferrogr\u00e3o, um projeto ainda alvo de bastante cr\u00edticas do mercado. Ao todo, esses projetos devem exigir R$ 55 bilh\u00f5es em capital privado.<\/p>\n
LEIL\u00c3O \u00c9 DESPEDIDA DE TARC\u00cdSIO, QUE VAI DISPUTAR GOVERNO DE SP
\nFoi \u00faltimo leil\u00e3o de Tarc\u00edsio \u00e0 frente do minist\u00e9rio. A cerim\u00f4nia teve um grande n\u00famero de oradores, como notou a secret\u00e1ria especial do PPI (Programa de Parcerias e Investimentos), Martha Seiller. “Hoje todo mundo quis vir aqui falar uma palavrinha, mas \u00e9 que hoje \u00e9 um dia muito especial”, disse.<\/p>\n
O diretor-presidente da EPL (Empresa de Planejamento Log\u00edstico), Arthur Lima, destacou “a for\u00e7a de um homem que foi capaz de transformar a infraestrutura brasileira”. O diretor-geral da Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), Eduardo Nery, citou a “resili\u00eancia” do ministro.<\/p>\n
O presidente do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), Gustavo Montezano, afirmou que Tarc\u00edsio deixa um legado na infraestrutura brasileira e prometeu apoio do banco na pr\u00f3xima miss\u00e3o do ministro.<\/p>\n
“Eu tive v\u00e1rios chefes, l\u00edderes muito bons, mas nunca conheci algu\u00e9m assim que n\u00e3o desvia do prop\u00f3sito”, disse a secret\u00e1ria de Fomento, Planejamento e Parcerias do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Nat\u00e1lia Marcassa.<\/p>\n
O programa de concess\u00f5es do governo Bolsonaro \u00e9 usado por Tarc\u00edsio como um trunfo em sua corrida pelo governo de S\u00e3o Paulo. Em seu discurso nesta quarta, o ministro disse que o governo Bolsonaro j\u00e1 realizou 140 leil\u00f5es, com investimentos contratados de R$ 835 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Em uma longa fala, na qual lembrou em tom emocionado sua trajet\u00f3ria profissional, Tarc\u00edsio defendeu que o resultado das concess\u00f5es de infraestrutura do pa\u00eds s\u00f3 foi poss\u00edvel porque Bolsonaro manteve quadros t\u00e9cnicos no minist\u00e9rio.<\/p>\n
“Deus me aben\u00e7oou de ter me colocado no caminho do presidente Bolsonaro. Esse cara foi extremamente corajoso e apostou na gente”, disse. “Se fosse outro presidente eleito em 2018, n\u00f3s ter\u00edamos escolhas partid\u00e1rias para os minist\u00e9rios. Um cara com meu curr\u00edculo nunca teria esse cargo.”<\/p>\n
Questionado sobre a campanha, disse que vai intensificar a agenda em S\u00e3o Paulo para se apresentar ao eleitorado. “Vamos mostrar que a gente est\u00e1 percebendo o governo do estado e que seremos capazes de construir e apresentar solu\u00e7\u00f5es.”<\/p>\n
Fonte: Folha SP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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