{"id":38551,"date":"2022-03-31T10:34:57","date_gmt":"2022-03-31T13:34:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38551"},"modified":"2022-03-31T10:34:57","modified_gmt":"2022-03-31T13:34:57","slug":"amrj-pronto-para-producao-em-escala-da-nova-loprib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/amrj-pronto-para-producao-em-escala-da-nova-loprib\/","title":{"rendered":"AMRJ pronto para produ\u00e7\u00e3o em escala da nova LOpRib"},"content":{"rendered":"<p>Durante a 6\u00aa Mostra BID Brasil realizada em 2021, conhecemos a LOpRib (Lancha de Opera\u00e7\u00e3o Ribeirinha), projetada e constru\u00edda no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ). Na ocasi\u00e3o fomos convidados a navegar na nova embarca\u00e7\u00e3o antes de sua entrega ao 8\u00ba Distrito Naval em Guaiba-SP.<\/p>\n<p>A nova LOpRib \u00e9 um produto desenvolvido pelo AMRJ a partir da lancha Excalibur, projetada e constru\u00edda pela Base Fluvial de Lad\u00e1rio (BFLa), no 6\u00ba Distrito Naval. Atualmente o ComFlotMT, possui as Lanchas Excalibur, Excalibur III, IV, com a Excalibur V em fase avan\u00e7ada de constru\u00e7\u00e3o e a Cuiab\u00e1.<\/p>\n<p><strong>LOpRib do AMRJ<\/strong><br \/>\nO corpo de engenheiros do AMRJ verificaram a possibilidade de introduzir melhorias no projeto existente, a fim de ampliar as capacidades da embarca\u00e7\u00e3o e seu uso. A LopRib SINOP foi apresentada na 6\u00aa Mostra BID Brasil, j\u00e1 com modifica\u00e7\u00f5es na parte hidrodin\u00e2mica.<\/p>\n<p>O DAN foi recebido pelo Diretor do AMRJ, Contra Almirante (EN) Jos\u00e9 Luiz Rangel da Silva, que nos convidou a visitar o pr\u00e9dio onde as futuras LopRib ser\u00e3o constru\u00eddas. Como \u00e9 poss\u00edvel observar, o espa\u00e7o \u00e9 adequado para a fabrica\u00e7\u00e3o em linha, de 2 ou mais embarca\u00e7\u00f5es. O almirante Rangel falou ao DAN sobre a LOpRib e as expectativas do AMRJ com seu novo produto.<\/p>\n<p>Com conversas em andamento junto a potenciais clientes, poderemos ver novas vers\u00f5es da LOpRib, seja com motores de centro rabeta Mercury ou Volvo, ou ent\u00e3o com at\u00e9 3 motores de popa de 350 HP, para navegar em altas velocidades. As possibilidades s\u00e3o grandes e o AMRJ est\u00e1 pronto para atender as necessidades dos clientes.<\/p>\n<p>Atualmente o cliente principal s\u00e3o os Fuzileiros Navais, que j\u00e1 solicitaram modifica\u00e7\u00f5es para melhor emprego, como uma blindagem mais alta para prote\u00e7\u00e3o dos soldados e que j\u00e1 dever\u00e3o estar na nova embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O AMRJ se preparou para construir as LOpRib em grande quantidade. Segundo o almirante Rangel, eles podem iniciar a constru\u00e7\u00e3o de at\u00e9 10 LOpRib simultaneamente, o que evidentemente depende das necessidades da Marinha como tamb\u00e9m de encomendas de outros clientes, que podem inclusive, ser da \u00e1rea de Seguran\u00e7a P\u00fablica. O almirante Rangel n\u00e3o p\u00f4de falar quais, pois as conversas ainda est\u00e3o em fase preliminar.<\/p>\n<p>Cada embarca\u00e7\u00e3o possui uma caracter\u00edstica espec\u00edfica, determinada pelo operador. A LOpRib SINOP, possui uma motoriza\u00e7\u00e3o Diesel conforme explica\u00e7\u00e3o do almirante Rangel no v\u00eddeo. Os dois motores Mercury entregam a SINOP, 220HPs cada, conferindo-lhe uma boa velocidade e economia, por\u00e9m, a pr\u00f3xima LOpRib, S\u00e3o F\u00e9lix do Araguaia. estar\u00e1 equipada com dois motores Volvo de 320 HP cada, fornecendo um desempenho ainda melhor.<\/p>\n<p>O almirante Rangel tamb\u00e9m mencionou a possibilidade da LOpRib ser equipada com motores de popa (a gasolina), que possuem um custo mais baixo de aquisi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, e que podem levar a LOpRib a desenvolver velocidades de at\u00e9 50 n\u00f3s, velocidade essa que deve ser bastante interessante para as For\u00e7as que atuam em \u00e1reas com alto \u00edndice de contrabando, pois al\u00e9m da blindagem (inclusive para os motores), a velocidade para intercepta\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es com il\u00edcitos normalmente \u00e9 bem alta.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa Aero Naval<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante a 6\u00aa Mostra BID Brasil realizada em 2021, conhecemos a LOpRib (Lancha de Opera\u00e7\u00e3o Ribeirinha), projetada e constru\u00edda no Arsenal de Marinha do Rio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38553,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38551\/revisions\/38553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}