O ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas ter\u00e1, na pr\u00f3xima quarta-feira (30), a \u00faltima oportunidade de bater o martelo da B3 antes de deixar o cargo para disputar o governo paulista. Nesse dia, ser\u00e1 feito o leil\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa) e do arrendamento de tr\u00eas terminais portu\u00e1rios. Ao todo, est\u00e3o previstos investimentos de R$ 1,2 bilh\u00e3o nos projetos.<\/p>\n
No setor, houve questionamentos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pressa em fazer a licita\u00e7\u00e3o dos terminais, em especial a do STS11, destinado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os no Porto de Santos. O edital foi publicado no dia 7 de mar\u00e7o, para a realiza\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o 23 dias depois.<\/p>\n
A cr\u00edtica \u00e9 que se trata de um contrato muito grande e de alta complexidade, que demandaria mais tempo para a an\u00e1lise e forma\u00e7\u00e3o de cons\u00f3rcios. O terminal receber\u00e1 R$ 764,8 milh\u00f5es de investimentos e chegar\u00e1 a uma capacidade din\u00e2mica de 14,3 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano, uma das maiores do porto. Uma fonte, que pediu anonimato, observa que houve altera\u00e7\u00f5es relevantes entre a minuta da consulta p\u00fablica e o edital publicado, que ter\u00e3o que ser avaliadas.<\/p>\n
Uma incerteza em torno do projeto \u00e9 que parte da \u00e1rea do terminal, que vai abrigar o p\u00e1tio ferrovi\u00e1rio, ainda n\u00e3o est\u00e1 liberada. O local abriga armaz\u00e9ns hist\u00f3ricos abandonados, que ser\u00e3o demolidos. Por\u00e9m, para isso, falta obter a libera\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o de patrim\u00f4nio hist\u00f3rico de Santos e do Minist\u00e9rio P\u00fablico. Para uma pessoa a par do tema, o ideal seria resolver a situa\u00e7\u00e3o antes do leil\u00e3o.<\/p>\n
O secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios, Diogo Piloni, negou que o cronograma tenha sido desenhado em fun\u00e7\u00e3o da agenda eleitoral. \u201c\u00c9 um prazo curto, mas suficiente para permitir um leil\u00e3o exitoso. N\u00e3o colocar\u00edamos em risco o projeto pela sa\u00edda do ministro. \u00c9 l\u00f3gico que ter o ministro no leil\u00e3o \u00e9 fazer justi\u00e7a com o trabalho que ele desempenhou no minist\u00e9rio, mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso\u201d, afirmou.<\/p>\n
\u201cNossa previs\u00e3o \u00e9 fazer ao menos tr\u00eas rodadas de leil\u00f5es neste ano e precisamos distribuir. \u00c9 importante colocar de forma espa\u00e7ada. Devemos fazer uma rodada em mar\u00e7o, outra julho ou agosto e mais uma no fim do ano. N\u00e3o temos tempo a perder\u201d, disse.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 libera\u00e7\u00e3o da \u00e1rea do p\u00e1tio ferrovi\u00e1rio, Bruno Stupello, diretor da Santos Port Authority, afirma que a prefeitura apoia o projeto e resta apenas a delibera\u00e7\u00e3o final do \u00f3rg\u00e3o de patrim\u00f4nio. Em rela\u00e7\u00e3o ao Minist\u00e9rio P\u00fablico, ele diz que j\u00e1 est\u00e3o em tratativas. Ele tamb\u00e9m destaca que a matriz de riscos do contrato deixa claro que este \u00e9 um risco do poder p\u00fablico e, portanto, o investidor n\u00e3o ser\u00e1 penalizado caso haja algum problema.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que o leil\u00e3o tenha sucesso. Uma forte candidata na disputa \u00e9 a chinesa Cofco, segundo fontes. Outras empresas do agroneg\u00f3cio tamb\u00e9m dever\u00e3o analisar o ativo. A Santos Brasil considerou o prazo muito curto, mas disse que faria uma for\u00e7a-tarefa para estudar o edital.<\/p>\n
Outro terminal que ser\u00e1 licitado neste dia \u00e9 o SUA07, no Porto de Suape (PE), para carga geral. O local abrigava uma opera\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar da Agrovia do Nordeste, da Odebrecht, mas o contrato foi rescindido de forma amig\u00e1vel. Agora, o projeto foi ampliado para abarcar outras cargas, como coque de petr\u00f3leo. \u201cTemos perspectiva de dois interessados, estamos confiantes\u201d, disse Piloni.<\/p>\n
Haver\u00e1 ainda a licita\u00e7\u00e3o do terminal PAR32, de carga geral, no Porto de Paranagu\u00e1 (PR). O foco do projeto ser\u00e1 a\u00e7\u00facar ensacado. Ao todo, est\u00e3o previstos investimentos de R$ 128,5 milh\u00f5es no ativo. O grande destaque do dia, por\u00e9m, dever\u00e1 ser a desestatiza\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa).<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas ter\u00e1, na pr\u00f3xima quarta-feira (30), a \u00faltima oportunidade de bater o martelo da B3 antes de deixar o…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38489,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38488\/revisions\/38489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}