{"id":38453,"date":"2022-03-25T08:57:20","date_gmt":"2022-03-25T11:57:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38453"},"modified":"2022-03-25T08:57:20","modified_gmt":"2022-03-25T11:57:20","slug":"rio-boat-show-vai-ter-embarcacoes-ineditas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/rio-boat-show-vai-ter-embarcacoes-ineditas\/","title":{"rendered":"RIO BOAT SHOW VAI TER EMBARCA\u00c7\u00d5ES IN\u00c9DITAS"},"content":{"rendered":"<p>A Fishing Raptor, marca ic\u00f4nica brasileira de lanchas sin\u00f4nimo de navega\u00e7\u00e3o e sucesso mundial de vendas, com mais de 2,5 mil barcos na \u00e1gua em sua hist\u00f3ria, acaba de anunciar sua participa\u00e7\u00e3o no Rio Boat Show 2022. Considerado um dos maiores eventos da Am\u00e9rica Latina, a feira ocorre de 2 a 10 de abril na Marina da Gl\u00f3ria no Rio de Janeiro (RJ).<\/p>\n<p>Segundo o estaleiro, dois modelos, de 33 e 39 p\u00e9s, projetados para navegar longas dist\u00e2ncias e atender o esp\u00edrito aventureiro com conforto e alto desempenho, poder\u00e3o ser visitados pelo p\u00fablico. \u201cA Fishing Raptor \u00e9 uma marca que nasceu para desbravar os mares, com design perfeito para quem deseja sentir a sensa\u00e7\u00e3o de liberdade e aproveitar o barco para a pr\u00e1tica de esportes, sem esquecer espa\u00e7os confort\u00e1veis para pernoite a bordo. Essa versatilidade atrai os consumidores porque o barco pode ser usado tamb\u00e9m para lazer e passeios com a fam\u00edlia, tanto em \u00e1guas costeiras quanto em longos cruzeiros\u201d, diz o empres\u00e1rio e engenheiro Fernando Assinato, diretor da marca.<\/p>\n<p>\u201cAl\u00e9m disso, j\u00e1 \u00e9 conhecida pela fabrica\u00e7\u00e3o de barcos que respondem r\u00e1pido aos comandos, com manobras suaves e navega\u00e7\u00e3o \u00e1gil, al\u00e9m do fator seguran\u00e7a que \u00e9 mais um diferencial. \u00c9 o caso do casco em V profundo e das suas caracter\u00edsticas construtivas que o tornam insubmerg\u00edvel, al\u00e9m de layout que favorece a circula\u00e7\u00e3o a bordo tanto para o lazer quanto para a pesca oce\u00e2nica\u201d, avalia.<\/p>\n<p>Fishing 390 Solarium<br \/>\nO grande destaque do estaleiro Fishing Raptor, ser\u00e1 a nova Fishing 390 Solarium, modelo que em pouco tempo, desde novembro de 2020, j\u00e1 \u00e9 considerado um sucesso em vendas com mais de 15 unidades vendidas para o Brasil e exterior. Trata-se de uma embarca\u00e7\u00e3o de 11,85 metros de comprimento, que recebe at\u00e9 16 passageiros. Possui console central que favorece a circula\u00e7\u00e3o pelas laterais e tamb\u00e9m o conv\u00edvio entre amigos e fam\u00edlia por conta do espa\u00e7o gourmet ao centro, com amplos sof\u00e1s na parte frontal e traseira. Al\u00e9m disso, o layout da embarca\u00e7\u00e3o inclui acess\u00f3rios para quem curte pescar. No pavimento inferior ainda possui espa\u00e7osa cabine com cama de casal e banheiro. Pode ser equipada com tr\u00eas motores de 400hp quem permitem ao navegador alta performance para cruzar em mar aberto com baixo consumo e manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de velocidades muito superiores a lanchas de porte similar. Alcan\u00e7a at\u00e9 62 n\u00f3s de velocidade, o equivalente a mais de 114 km\/h.<br \/>\nPre\u00e7o: A partir de R$ 1,5 milh\u00e3o<\/p>\n<p>Fishing 330 ST<br \/>\nOutra embarca\u00e7\u00e3o aguardada pelos visitantes \u00e9 a Fishing 330 Saint-Tropez, que re\u00fane toda a versatilidade da marca para amantes da aventura em um modelo de 9,90 metros de comprimento, o equivalente a 33 p\u00e9s. A lancha possui cockpit que favorece a circula\u00e7\u00e3o e a guarda de acess\u00f3rios de salvatagem e seguran\u00e7a, al\u00e9m de materiais esportivos, itens de mergulho e de pesca. Tem ampla \u00e1rea gourmet no centro da embarca\u00e7\u00e3o, favorecendo conv\u00edvio em fam\u00edlia, al\u00e9m de espa\u00e7os para banhos de sol, confort\u00e1veis bancos revestidos com material antimofo para acomodar confortavelmente at\u00e9 12 pessoas durante o dia. O interior tamb\u00e9m chama aten\u00e7\u00e3o pela amplitude com p\u00e9-direito da cabine que chega a 2,10 metros de altura. Em termos de layout, possui ainda banheiro fechado, cozinha, grande cama de casal \u00e0 meia-nau e amplo sof\u00e1 em \u201cU\u201d que pode ser convertido em cama adicional para receber at\u00e9 quatro pessoas para pernoite. A motoriza\u00e7\u00e3o mais usada \u00e9 a de popa, feita a partir de dois motores de 250 hp cada ou at\u00e9 dois motores de popa de 400 hp cada.<br \/>\nPre\u00e7o: A partir de R$ 1 milh\u00e3o<\/p>\n<p>SOBRE A FISHING RAPTOR<br \/>\nCom unidade produtiva em Santa Catarina, a Fishing Raptor \u00e9 o principal fabricante de lanchas de lazer, pesca e esportes n\u00e1uticos do pa\u00eds e de renome internacional. Possui em seu portf\u00f3lio modelos modernos e confort\u00e1veis de 21 a 42 p\u00e9s. Cada embarca\u00e7\u00e3o atende ao mais rigoroso controle de qualidade para seguir as normas internacionais mar\u00edtimas e de seguran\u00e7a.<br \/>\nMais informa\u00e7\u00f5es: https:\/\/fishing.com.br\/<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Fishing Raptor, marca ic\u00f4nica brasileira de lanchas sin\u00f4nimo de navega\u00e7\u00e3o e sucesso mundial de vendas, com mais de 2,5 mil barcos na \u00e1gua em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38455,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38453\/revisions\/38455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}