{"id":38416,"date":"2022-03-23T08:18:33","date_gmt":"2022-03-23T11:18:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38416"},"modified":"2022-03-23T08:18:33","modified_gmt":"2022-03-23T11:18:33","slug":"lucro-liquido-do-porto-de-santos-cresce-63-e-atinge-r-329-milhoes-recorde-da-spa-pelo-2o-ano-consecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/lucro-liquido-do-porto-de-santos-cresce-63-e-atinge-r-329-milhoes-recorde-da-spa-pelo-2o-ano-consecutivo\/","title":{"rendered":"LUCRO L\u00cdQUIDO DO PORTO DE SANTOS CRESCE 63% E ATINGE R$ 329 MILH\u00d5ES, RECORDE DA SPA PELO 2\u00ba ANO CONSECUTIVO"},"content":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou 2021 com o melhor resultado de sua hist\u00f3ria ao apurar lucro l\u00edquido de R$ 329,1 milh\u00f5es, alta de 62,6% sobre 2020, at\u00e9 ent\u00e3o a melhor marca da Companhia.<\/p>\n<p>Com dois anos consecutivos de lucro recorde e uma sequ\u00eancia de tr\u00eas exerc\u00edcios no azul, a SPA consolidou uma trajet\u00f3ria que reflete os esfor\u00e7os de austeridade e racionaliza\u00e7\u00e3o de gastos \u00e0 frente do maior porto da Am\u00e9rica Latina, preparando a empresa para a desestatiza\u00e7\u00e3o, programada para ocorrer no final desse ano.<\/p>\n<p>O excelente resultado permitir\u00e1 \u00e0 SPA distribuir quase R$ 308 milh\u00f5es em dividendos \u00e0 Uni\u00e3o, recorde na hist\u00f3ria da Companhia, bem como pagar o maior valor da hist\u00f3ria em Participa\u00e7\u00e3o nos Lucros e Resultados (PLR) aos empregados, em justo reconhecimento pelos excelentes resultados alcan\u00e7ados.<\/p>\n<p>A receita l\u00edquida da Companhia registrou R$ 1,1 bilh\u00e3o, ligeira queda de 0,3%, mas se excluirmos da base de compara\u00e7\u00e3o de 2020 uma receita extraordin\u00e1ria de R$ 64,4 milh\u00f5es, o crescimento das receitas recorrentes teria sido de 6%.<\/p>\n<p>As a\u00e7\u00f5es de otimiza\u00e7\u00e3o de gastos, revis\u00e3o de processos e moderniza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica favoreceram sobremaneira o resultado. As despesas administrativas recorrentes tiveram forte recuo pelo terceiro ano consecutivo e demonstraram queda de 15,1% na base anual, encerrando o exerc\u00edcio em R$ 112,6 milh\u00f5es. Os custos operacionais recorrentes ca\u00edram 1,2%, para R$ 347,9 milh\u00f5es, o que resultou em ganho de 2,1 pontos percentuais na rela\u00e7\u00e3o custos\/receita l\u00edquida recorrente, evidenciando os ganhos de produtividade alcan\u00e7ados com a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o (Ebitda, na sigla em ingl\u00eas), ajustado por eventos extraordin\u00e1rios e antes da PLR (para melhor compara\u00e7\u00e3o com 2020), avan\u00e7ou 20,1% e alcan\u00e7ou R$ 603,5 milh\u00f5es, com margem de 54,4%, um crescimento de 6,7 pontos percentuais sobre o ano anterior.<\/p>\n<p>\u201cO resultado espelha as mudan\u00e7as estruturais que estamos empreendendo na Companhia por meio da busca cont\u00ednua de efici\u00eancia sem renunciar \u00e0 qualidade na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. Foi, mais uma vez, um ano de grandes conquistas que contribuir\u00e3o para assegurar a condi\u00e7\u00e3o do Porto de Santos como ativo irreplic\u00e1vel da infraestrutura brasileira\u201d, disse o diretor-presidente da SPA, Fernando Biral.<\/p>\n<p>Entre os destaques, o executivo citou a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o do STS 08A, arrematado pela Petrobras por R$ 558,3 milh\u00f5es. O terminal integra uma carteira de 11 leil\u00f5es projetados para serem realizados no Porto de Santos entre 2019 e 2022 com investimentos estimados da ordem de R$ 6 bilh\u00f5es. Desses, cinco j\u00e1 ocorreram: STS 13A (gran\u00e9is l\u00edquidos), STS 20 (gran\u00e9is s\u00f3lidos minerais), STS 14 e STS 14A (celulose) e o STS 08A. Os pr\u00f3ximos seis est\u00e3o programados para este ano. Ser\u00e1 o maior n\u00famero de leil\u00f5es a ser realizado em uma mesma gest\u00e3o da SPA, sem contar o novo contrato da FIPS (Ferrovia Interna do Porto de Santos) e a desestatiza\u00e7\u00e3o em si, que avan\u00e7ou a passos largos em 2021.<\/p>\n<p>\u201cEstamos contentes com os seguidos recordes alcan\u00e7ados e, acima de tudo, com a consist\u00eancia de resultados que est\u00e3o sendo constru\u00eddos sobre bases s\u00f3lidas e que potencializam a gera\u00e7\u00e3o de valor do principal ativo da cadeia log\u00edstica nacional\u201d, destacou o diretor de Administra\u00e7\u00e3o e Finan\u00e7as, Marcus Mingoni.<\/p>\n<p>Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre o exerc\u00edcio de 2021, acesse o Relat\u00f3rio Anual:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.portodesantos.com.br\/wp-content\/uploads\/spa-relatorio-anual-2021.pdf\">http:\/\/www.portodesantos.com.br\/wp-content\/uploads\/spa-relatorio-anual-2021.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou 2021 com o melhor resultado de sua hist\u00f3ria ao apurar lucro l\u00edquido&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":37358,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38417,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38416\/revisions\/38417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}