{"id":38404,"date":"2022-03-23T07:46:48","date_gmt":"2022-03-23T10:46:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38404"},"modified":"2022-03-23T08:30:49","modified_gmt":"2022-03-23T11:30:49","slug":"setor-naval-tera-r-1-bilhao-para-investir-em-modernizacao-e-construcao-de-embarcacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/setor-naval-tera-r-1-bilhao-para-investir-em-modernizacao-e-construcao-de-embarcacoes\/","title":{"rendered":"SETOR NAVAL TER\u00c1 R$ 1 BILH\u00c3O PARA INVESTIR EM MODERNIZA\u00c7\u00c3O E CONSTRU\u00c7\u00c3O DE EMBARCA\u00c7\u00d5ES"},"content":{"rendered":"<p>O setor naval no Brasil ter\u00e1 R$ 1,028 bilh\u00e3o para investimentos em construir, reparar, converter ou modernizar embarca\u00e7\u00f5es, decidiu nesta segunda-feira (21) o Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM). No total, ser\u00e3o beneficiados 12 novos projetos e tr\u00eas propostas reapresentadas. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 a publica\u00e7\u00e3o da resolu\u00e7\u00e3o do CDFMM no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU).<\/p>\n<p>Do valor aprovado, R$ 803,8 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados para os 12 novos projetos. J\u00e1 as outras tr\u00eas propostas tiveram aprovadas as prorroga\u00e7\u00f5es de prazo para contrata\u00e7\u00e3o de financiamento com recursos por 180 dias, somando R$ 224,7 milh\u00f5es. Al\u00e9m disso, o conselho autorizou a altera\u00e7\u00e3o de titularidade de projeto aprovado em 2021, no valor de R$ 408,3 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>A maior parte dos novos projetos aprovados na 49\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do CDFMM tem o objetivo de construir novas embarca\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m foram aprovados projetos que visam a reparar, converter e modernizar embarca\u00e7\u00f5es. Administrado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra), o Fundo da Marinha Mercante (FMM) prov\u00ea recursos para o desenvolvimento tanto da marinha mercante como das ind\u00fastrias de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o navais no pa\u00eds. Confira os projetos aprovados:<\/p>\n<h4><b>NOVOS PROJETOS<\/b><\/h4>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o de 1 embarca\u00e7\u00e3o do tipo PSV 4.500 para apoio mar\u00edtimo \u2013 Bram Offshore Transportes Mar\u00edtimos Ltda;<\/p>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o de 2 embarca\u00e7\u00f5es do tipo Ferry Boat para transporte de passageiros \u2013 Internacional Mar\u00edtima Ltda;<\/p>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o de 1 embarca\u00e7\u00e3o do tipo dique flutuante \u2013 Internacional Mar\u00edtima Ltda;<\/p>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o de 2 embarca\u00e7\u00f5es, sendo uma balsa e um empurrador para navega\u00e7\u00e3o interior movido a g\u00e1s natural \u2013 Amazon Green Power Log\u00edstica AGP-LOG Ltda;<\/p>\n<p>Constru\u00e7\u00e3o de 14 embarca\u00e7\u00f5es de passageiro,\u00a0 \u2013 SPHIDRO S.A;<\/p>\n<p>Reparo de 2 embarca\u00e7\u00f5es do tipo FSV (UT 4.000) para certifica\u00e7\u00e3o de classe \u2013 Baru Offshore Navega\u00e7\u00e3o Ltda;<\/p>\n<p>Reparo de 4 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV para certifica\u00e7\u00e3o de classe \u2013 Bram Offshore Transportes Mar\u00edtimos Ltda;<\/p>\n<p>Convers\u00e3o de 4 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV \u2013 Bram Offshore Transportes Mar\u00edtimos Ltda;<\/p>\n<p>Convers\u00e3o de 1 embarca\u00e7\u00e3o, do tipo PSV em OTSV para apoio mar\u00edtimo \u2013 Belov Engenharia S.A;<\/p>\n<p>Moderniza\u00e7\u00e3o de 3 embarca\u00e7\u00f5es, do tipo PSV para troca do sistema de posicionamento din\u00e2mico de DP1 para DP2 \u2013 Magallanes Navega\u00e7\u00e3o Brasileira S.A;<\/p>\n<p>Convers\u00e3o de 2 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV \u2013 \u2013 Wilson, Sons Offshore S.A;<\/p>\n<p>Moderniza\u00e7\u00e3o de 4 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV \u2013 Wilson, Sons Offshore S.A.<\/p>\n<h4><b>PROJETOS REAPRESENTADOS<\/b><\/h4>\n<p>Reparo de 3 embarca\u00e7\u00f5es, sendo 1 AHTS e 2 PSV \u2013 Companhia Brasileira de Offshore \u2013 CBO;<\/p>\n<p>Moderniza\u00e7\u00e3o de 3 embarca\u00e7\u00f5es, sendo 1 AHTS e 2 PSV \u2013 Companhia Brasileira de Offshore \u2013 CBO;<\/p>\n<p>Reparo com Docagem de 14 embarca\u00e7\u00f5es sendo 5\u00a0do tipo PSV<em>, 5<\/em>\u00a0AHTS, 2 OSRV e 2 RSV \u2013 Companhia Brasileira de Offshore \u2013 CBO.<\/p>\n<h4><b>ALTERA\u00c7\u00c3O DE PROJETOS SEM ALTERA\u00c7\u00c3O DE VALOR SOLICITADO<\/b><\/h4>\n<p>Altera\u00e7\u00e3o de titularidade do projeto de constru\u00e7\u00e3o de duas embarca\u00e7\u00f5es do tipo Porta-Cont\u00eaineres \u2013 de Petrocity Portos S.A. para Petrocity Navega\u00e7\u00f5es Ltda.<\/p>\n<div class=\"vw-sticky-sidebar theiaStickySidebar\"><\/div>\n<div id=\"infor-2019413740\" class=\"infor-depois-do-conteudo\">Fonte: Informativo dos Portos<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O setor naval no Brasil ter\u00e1 R$ 1,028 bilh\u00e3o para investimentos em construir, reparar, converter ou modernizar embarca\u00e7\u00f5es, decidiu nesta segunda-feira (21) o Conselho Diretor&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38406,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38404\/revisions\/38406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}