Queda de uma estrutura de carregamento sobre um navio no terminal Tergrasa interrompeu os embarques de gr\u00e3os<\/i><\/b><\/p>\n
A queda de uma estrutura de carregamento sobre um navio no terminal Tergrasa, em Rio Grande (RS), interrompe os embarques de gr\u00e3os em um dos cinco ber\u00e7os graneleiros do porto, o segundo maior exportador de soja do Brasil, disse uma fonte do mercado local.<\/p>\n
O “shiploade<\/i>r” caiu no domingo sobre o navio Hokuetsu Hope 2, que est\u00e1 preso e com o carregamento interrompido, disse a fonte.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que o navio seja liberado at\u00e9 meados desta semana e que os reparos na estrutura de carregamento durem cerca de duas semanas. At\u00e9 l\u00e1 os carregamentos neste ber\u00e7o devem permanecer interrompidos. “O carregador est\u00e1 apoiado no navio”, disse a fonte, que pediu para n\u00e3o ser identificada.<\/p>\n
Rio Grande foi o segundo porto que mais embarcou soja em gr\u00e3os no pa\u00eds em 2013, atr\u00e1s apenas de Santos, superando o porto de Paranagu\u00e1, conforme dados do governo brasileiro. Apesar do Porto escoar primordialmente a safra ga\u00facha de gr\u00e3os, que ainda n\u00e3o come\u00e7ou a ser colhida na atual temporada 2013\/14, o local tem registrado um forte volume de embarques desde janeiro.<\/p>\n
Pelo menos 3 navios de soja e 4 navios de milho j\u00e1 partiram de Rio Grande desde o in\u00edcio do ano, segundo a escala de navios da ag\u00eancia mar\u00edtima Williams.<\/p>\n
A fonte local ouvida pela Reuters disse que este volume de soja e milho no in\u00edcio da temporada \u00e9 formado principalmente por gr\u00e3os do Centro-Oeste e do Paran\u00e1, enviados para embarque em Rio Grande por empresas que buscam fugir das filas em portos como Santos e Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Procuradas, a CCGL (empresa que administra o terminal Tergrasa) e a Superintend\u00eancia do Porto de Rio Grande n\u00e3o se manifestaram imediatamente.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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