Os Terminais Pesqueiros P\u00fablicos (TPPs) dos munic\u00edpios de Vit\u00f3ria, Bel\u00e9m e Manaus ser\u00e3o contemplados com melhorias em projetos via parcerias com a iniciativa privada a serem firmadas pelo governo federal, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o dos leil\u00f5es ocorridos na sexta-feira (11), na sede da B3, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Os terminais foram qualificados no Programa de Parceria de Investimentos do Minist\u00e9rio da Economia (SEPPI), por iniciativa da Secretaria de Agricultura e Pesca do Minist\u00e9rio da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento (SAP\/Mapa). O leil\u00e3o dos TPPs de Bel\u00e9m e Manaus, ofertados separadamente, foi vencido pelo grupo Amazon Peixe.<\/p>\n
Na sequ\u00eancia, o TPP de Vit\u00f3ria foi concedido para o grupo Himalaia Refrigera\u00e7\u00e3o e Conserva\u00e7\u00e3o. Ao todo, ser\u00e3o pagos mais de R$ 1,3 milh\u00e3o em outorgas para a concess\u00e3o dos tr\u00eas TPPs. Os investimentos preveem mais de R$ 41 milh\u00f5es em despesas de capital e R$ 332 milh\u00f5es em custos de opera\u00e7\u00e3o durante todo o per\u00edodo da concess\u00e3o, para a renova\u00e7\u00e3o da infraestrutura pesqueira nesses estados.<\/p>\n
O Secret\u00e1rio de Aquicultura e Pesca do Mapa, Jorge Seiff J\u00fanior, observou que a gest\u00e3o privada dever\u00e1 promover melhorias na infraestrutura dos terminais, garantindo mais apoio aos pescadores e aumentando a efici\u00eancia do setor. Segundo ele, atualmente h\u00e1 v\u00e1rios terminais pesqueiros p\u00fablicos inativados.<\/p>\n
\u201cAtualmente, cerca de 30% do que \u00e9 pescado no Brasil \u00e9 descartado por falta de infraestrutura. Para a pesca nacional crescer e ofertar melhores pescados aos consumidores, al\u00e9m de reduzir os custos de opera\u00e7\u00e3o dos pescadores \u00e9 necess\u00e1rio que eles tenham infraestrutura, n\u00e3o s\u00f3 para lavar o peixe e para trazer sanidade para o pescado, mas tamb\u00e9m para comprar gelo, enfim, atender a necessidade dos pescadores nos TPPs. Esse \u00e9 um grande e antigo sonho do setor pesqueiro e, hoje, com esses leil\u00f5es, a iniciativa privada vai investir, trabalhar e conceder esses servi\u00e7os aos nossos pescadores de todo o Brasil.\u201d<\/p>\n
A Secret\u00e1ria Especial do PPI, Martha Seillier, destacou que o Minist\u00e9rio da Economia est\u00e1 avan\u00e7ando com a agenda de concess\u00f5es em todo o pa\u00eds. \u201cN\u00f3s valorizamos o impacto que os projetos sociais causam na vida das pessoas e os investimentos na pesca brasileira fazem parte de um movimento que est\u00e1 transformando a realidade do pequeno e m\u00e9dio empreendedor. Com a concess\u00e3o, a produ\u00e7\u00e3o nos tr\u00eas terminais pode chegar a mais de 37 mil toneladas de pescado por ano e reduzir o desperd\u00edcio em mais de 67,1 mil toneladas no longo do prazo, como consequ\u00eancia das melhores condi\u00e7\u00f5es de manuseio e processamento da produ\u00e7\u00e3o\u201d, declarou Seillier.<\/p>\n
O ministro do Meio Ambiente (MMA), Joaquim Leite, abordou a import\u00e2ncia de iniciativas que promovam a economia sustent\u00e1vel no Brasil. \u201c\u00c9 gratificante ver os benef\u00edcios que esta concess\u00e3o vai realizar. A moderniza\u00e7\u00e3o dos terminais pesqueiros tamb\u00e9m contribuir\u00e1 para a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente. O pescador ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de desperd\u00edcios e o pescado vai chegar mais barato na mesa do consumidor. Haver\u00e1 ainda redu\u00e7\u00e3o nos res\u00edduos org\u00e2nicos, que podem se transformar em mais economia verde e mais gera\u00e7\u00e3o de emprego verde com mais qualidade de vida para quem vive nestas regi\u00f5es\u201d, argumentou o ministro.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os Terminais Pesqueiros P\u00fablicos (TPPs) dos munic\u00edpios de Vit\u00f3ria, Bel\u00e9m e Manaus ser\u00e3o contemplados com melhorias em projetos via parcerias com a iniciativa privada a…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38283,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38282"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38284,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38282\/revisions\/38284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}