A C\u00e2mara Internacional de Navega\u00e7\u00e3o (ICS), que representa 80% da frota mercante mundial, alertou que a atual interrup\u00e7\u00e3o da cadeia de suprimentos ser\u00e1 exacerbada por um d\u00e9ficit na for\u00e7a de trabalho, devido \u00e0 invas\u00e3o russa da Ucr\u00e2nia.<\/p>\n
O “Seafarer Workforce Report”, publicado em 2021 pela BIMCO e pelo ICS, relata que 1,89 milh\u00e3o de mar\u00edtimos operam atualmente mais de 74 mil navios na frota mercante mundial.<\/p>\n
Para manter os n\u00edveis comerciais, esses mar\u00edtimos devem poder ingressar e desembarcar de navios livremente em todo o mundo. No entanto, os voos de e para a regi\u00e3o em conflito foram cancelados. Os temores sobre a seguran\u00e7a da tripula\u00e7\u00e3o e o aumento dos pr\u00eamios de seguro para o envio de navios para a Ucr\u00e2nia ou a R\u00fassia tamb\u00e9m desencorajam os armadores a enviar navios para esses pa\u00edses.<\/p>\n
Do total de trabalhadores mar\u00edtimos, 198.123, ou 10,5% do total, s\u00e3o russos, dos quais 71.652 s\u00e3o oficiais e 126.471 s\u00e3o marinheiros. A Ucr\u00e2nia tem 76.442 (4%) mar\u00edtimos, dos quais 47.058 s\u00e3o oficiais e 29.383 s\u00e3o marinheiros. Juntos, eles representam 14,5% da for\u00e7a de trabalho global do setor.<\/p>\n
O alerta do ICS ocorre antes de uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria da ONU, sob os ausp\u00edcios da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO), onde a ind\u00fastria apresentar\u00e1 um plano de oito pontos sobre como garantir o bem-estar dos mar\u00edtimos. Isso incluir\u00e1 apelos aos Estados para garantir que os mar\u00edtimos tenham acesso aos seus sal\u00e1rios e para o estabelecimento de corredores seguros para os navios partirem dos portos da Ucr\u00e2nia.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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