{"id":38240,"date":"2022-03-11T10:05:33","date_gmt":"2022-03-11T13:05:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38240"},"modified":"2022-03-11T10:09:37","modified_gmt":"2022-03-11T13:09:37","slug":"navegacao-na-hidrovia-tiete-parana-sera-retomada-no-dia-15-de-marco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navegacao-na-hidrovia-tiete-parana-sera-retomada-no-dia-15-de-marco\/","title":{"rendered":"Navega\u00e7\u00e3o na Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 ser\u00e1 retomada no dia 15 de mar\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s sete meses paralisada, a navega\u00e7\u00e3o da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 ser\u00e1 retomada a partir do dia 15 de mar\u00e7o, informou o Departamento Hidrovi\u00e1rio do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>A volta da opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 gradativa. Inicialmente, o calado ser\u00e1 de 2,4 metros. O funcionamento pleno dever\u00e1 se dar at\u00e9 o fim de mar\u00e7o, com o calado normal de 2,7 metros.<br \/>\nO tr\u00e1fego na hidrovia havia sido interrompido no ano passado devido \u00e0 grave crise h\u00eddrica que afetou a regi\u00e3o. O trecho mais atingido foi o do pedral de Nova Avanhandava, em Buritama \u2014 entre Pederneiras (SP) e S\u00e3o Sim\u00e3o (GO), e por onde normalmente s\u00e3o escoadas as produ\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas para os reservat\u00f3rios de Tr\u00eas Irm\u00e3os e<\/p>\n<p>Ilha Solteira.<br \/>\nTrata-se de um corredor importante de escoamento. Em 2020, a movimenta\u00e7\u00e3o da hidrovia somou 2,1 milh\u00f5es de toneladas de cargas transportadas. No ano anterior, antes dos impactos negativos da pandemia, o volume foi de 2,5 milh\u00f5es de toneladas no trecho de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s sete meses paralisada, a navega\u00e7\u00e3o da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 ser\u00e1 retomada a partir do dia 15 de mar\u00e7o, informou o Departamento Hidrovi\u00e1rio do Estado de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38240"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38242,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38240\/revisions\/38242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}