{"id":38151,"date":"2022-03-07T10:11:30","date_gmt":"2022-03-07T13:11:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38151"},"modified":"2022-03-07T10:11:30","modified_gmt":"2022-03-07T13:11:30","slug":"terminal-de-veiculos-do-porto-de-santos-bate-recorde-de-embarques-em-uma-unica-escala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/terminal-de-veiculos-do-porto-de-santos-bate-recorde-de-embarques-em-uma-unica-escala\/","title":{"rendered":"Terminal de Ve\u00edculos do Porto de Santos bate recorde de embarques em uma \u00fanica escala"},"content":{"rendered":"<p>A Santos Brasil atingiu em 25 de fevereiro recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para exporta\u00e7\u00e3o em uma \u00fanica escala no TEV (Terminal de Ve\u00edculos), no Porto de Santos Santos. Foram 5.209 unidades embarcadas no navio &#8220;Glovis Salomon&#8221;, em um per\u00edodo de pouco mais de 24 horas.<\/p>\n<p>Do total de ve\u00edculos, foram 5.204 leves e cinco pesados (m\u00e1quinas escavadeiras, utilizadas na constru\u00e7\u00e3o civil), que t\u00eam como principais destinos os mercados da Am\u00e9rica do Sul, como os portos de San Antonio, no Chile; Callao, no Peru; Manta, no Equador; e Buenaventura, na Col\u00f4mbia. O recorde anterior havia sido de 4.207 unidades.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Santos Brasil atingiu em 25 de fevereiro recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para exporta\u00e7\u00e3o em uma \u00fanica escala no TEV (Terminal de Ve\u00edculos), no&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38152,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38153,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38151\/revisions\/38153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}