{"id":38000,"date":"2022-02-22T08:35:03","date_gmt":"2022-02-22T11:35:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=38000"},"modified":"2022-02-22T08:35:03","modified_gmt":"2022-02-22T11:35:03","slug":"spa-suspende-aplicacao-de-novas-tarifas-no-porto-de-santos-ate-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/spa-suspende-aplicacao-de-novas-tarifas-no-porto-de-santos-ate-abril\/","title":{"rendered":"SPA SUSPENDE APLICA\u00c7\u00c3O DE NOVAS TARIFAS NO PORTO DE SANTOS AT\u00c9 ABRIL"},"content":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA), empresa que administra a infraestrutura p\u00fablica do Porto de Santos, decidiu suspender at\u00e9 dia 31 de mar\u00e7o pr\u00f3ximo a vig\u00eancia da Tabela I da nova estrutura tarif\u00e1ria, que havia entrado em vigor no dia 1\u00ba de fevereiro. Com isso, as novas tarifas do Porto de Santos passar\u00e3o a valer apenas no dia 1\u00ba de abril.<\/p>\n<p>A decis\u00e3o foi publicada na sexta-feira (18). As novas tarifas do Porto de Santos foram aprovadas pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) em dezembro de 2021 e seriam adotadas em duas etapas (1\u00ba de fevereiro e 1\u00ba de abril).<\/p>\n<p>A Tabela I se refere-se \u00e0 infraestrutura de acesso aquavi\u00e1rio (ou seja, remunera a Autoridade Portu\u00e1ria pelo uso do canal de navega\u00e7\u00e3o por parte dos navios que acessam o Porto) e havia entrado em vigor na primeira fase. As demais tabelas referem-se \u00e0 infraestrutura terrestre, de acostagem, e demais servi\u00e7os prestados pela Autoridade Portu\u00e1ria. Com a suspens\u00e3o, todas as Tabelas viger\u00e3o a partir de 1\u00ba de abril.<\/p>\n<p>A suspens\u00e3o foi autorizada pela Antaq e visa manter o equil\u00edbrio das cobran\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios do Porto, uma vez que houve decis\u00e3o judicial que concedeu para apenas os associados de uma entidade o direito de pagar a nova tarifa em 1\u00ba de abril. Esta isonomia na cobran\u00e7a \u00e9 um dos eixos centrais da reestrutura\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria idealizada pela ANTAQ, e visa evitar subs\u00eddios cruzados entre as diversas tipologias de carga.<\/p>\n<p>A nova estrutura tarif\u00e1ria reajusta em 13,19% na m\u00e9dia receita tarif\u00e1ria do Porto de Santos, corrigindo parcialmente a defasagem hist\u00f3rica nas tabelas, congeladas desde maio de 2018. Na pr\u00e1tica, o aumento ser\u00e1 bem abaixo da infla\u00e7\u00e3o medida pelo IPCA, que no per\u00edodo (junho de 2018 at\u00e9 dezembro de 2021) ficou em 22,85%.<\/p>\n<p>Conforme determina a Resolu\u00e7\u00e3o da Antaq, o reajuste \u00e9 exatamente o necess\u00e1rio para que, nos pr\u00f3ximos 36 meses, o total de receitas tarif\u00e1rias e patrimoniais do Porto de Santos seja equivalente ao total de custeio mais investimentos para expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura comum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA), empresa que administra a infraestrutura p\u00fablica do Porto de Santos, decidiu suspender at\u00e9 dia 31 de mar\u00e7o pr\u00f3ximo a vig\u00eancia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":38001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-38000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38000"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38002,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38000\/revisions\/38002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}