{"id":37823,"date":"2022-02-08T08:38:55","date_gmt":"2022-02-08T11:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=37823"},"modified":"2022-02-08T00:40:29","modified_gmt":"2022-02-08T03:40:29","slug":"marinha-participa-de-simulacao-de-manobras-de-navio-no-canal-do-jari-ap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/marinha-participa-de-simulacao-de-manobras-de-navio-no-canal-do-jari-ap\/","title":{"rendered":"Marinha participa de simula\u00e7\u00e3o de manobras de navio no Canal do Jari (AP)"},"content":{"rendered":"<p>Representantes da Capitania dos Portos do Amap\u00e1 visitaram as instala\u00e7\u00f5es da Funda\u00e7\u00e3o Homem do Mar (FHM), com sede no Rio de Janeiro para conhecer suas instala\u00e7\u00f5es e novas tecnologias, cursos promovidos e simuladores de navega\u00e7\u00e3o. A visita teve o objetivo de ampliar e intercambiar conhecimentos na \u00e1rea de seguran\u00e7a do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio. Na ocasi\u00e3o, foi poss\u00edvel realizar teste de navega\u00e7\u00e3o com navios de 201,8 metros de comprimento no Canal do Jari, que liga o Rio Tapaj\u00f3s ao Rio Amazonas, no Amap\u00e1 (AP).<\/p>\n<p>\u201cOs testes em simuladores s\u00e3o capazes de reproduzir as mais diversas situa\u00e7\u00f5es vividas por quem trabalha a bordo de uma embarca\u00e7\u00e3o, servindo de base para estudos realizados pela FHM e de refer\u00eancia para diversos profissionais do setor aquavi\u00e1rio. Desta forma, contribui para o desenvolvimento da Marinha Mercante brasileira e para as a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o de acidentes\u201d, ressaltou o Capit\u00e3o dos Portos do Amap\u00e1.<\/p>\n<p>Fonte: Marinha do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes da Capitania dos Portos do Amap\u00e1 visitaram as instala\u00e7\u00f5es da Funda\u00e7\u00e3o Homem do Mar (FHM), com sede no Rio de Janeiro para conhecer suas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":37824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-37823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37823"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37825,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37823\/revisions\/37825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}