A ANTAQ aprovou, nesta quinta-feira (3), a proposta do plano geral de outorgas de explora\u00e7\u00e3o das vias naveg\u00e1veis ou potencialmente naveg\u00e1veis no territ\u00f3rio nacional, al\u00e9m da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transportes aquavi\u00e1rio. O objetivo \u00e9 aumentar a competitividade e o desenvolvimento do Brasil.<\/p>\n
Entre as metas previstas pelo plano est\u00e3o: dotar o Pa\u00eds de infraestrutura aquavi\u00e1ria adequada; criar rotas e reduzir custos; aumentar a oferta dos servi\u00e7os de transportes; garantir a opera\u00e7\u00e3o racional e segura dos transportes de pessoas e bens; promover o desenvolvimento social e econ\u00f4mico e a integra\u00e7\u00e3o nacional; e estimular a concorr\u00eancia, por meio do incentivo \u00e0 participa\u00e7\u00e3o do setor privado.<\/p>\n
O documento aprovado estabelece que a explora\u00e7\u00e3o das vias naveg\u00e1veis ou potencialmente naveg\u00e1veis ser\u00e1 feita por meio de concess\u00e3o, por meio de licita\u00e7\u00e3o. J\u00e1 a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transportes aquavi\u00e1rio se dar\u00e1 via autoriza\u00e7\u00e3o, com base em an\u00e1lise e aprova\u00e7\u00e3o pr\u00e9via da Ag\u00eancia. As empresas interessadas, tanto nas concess\u00f5es e\/ou nas autoriza\u00e7\u00f5es precisaram demonstrar capacidade para seu desempenho, por sua conta e risco.<\/p>\n
Plano Geral de Outorgas<\/strong><\/p>\n O PGO \u00e9 instrumento de planejamento de Estado, aderente \u00e0s diretrizes do planejamento nacional de transportes, \u00e0s pol\u00edticas formuladas pelo Conselho Nacional de Integra\u00e7\u00e3o de Pol\u00edticas de Transporte e pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura, com a finalidade de orientar investidores e consolidar projetos de outorga de explora\u00e7\u00e3o das vias naveg\u00e1veis ou potencialmente naveg\u00e1veis; e de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transportes aquavi\u00e1rio.<\/p>\n Fonte: Informativo Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A ANTAQ aprovou, nesta quinta-feira (3), a proposta do plano geral de outorgas de explora\u00e7\u00e3o das vias naveg\u00e1veis ou potencialmente naveg\u00e1veis no territ\u00f3rio nacional, al\u00e9m…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":37779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-37778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37780,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37778\/revisions\/37780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}