A magnitude dos danos causados por interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos no ano passado foi revelada em um novo relat\u00f3rio do Fundo Monet\u00e1rio Internacional (FMI). A institui\u00e7\u00e3o mostra que os problemas de transporte reduziram de 0,5 a 1 ponto percentual o crescimento econ\u00f4mico global e adicionaram cerca de 1 ponto percentual ao n\u00facleo da infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em seu \u00faltimo relat\u00f3rio “World Economic Outlook”, o FMI mostra que as interrup\u00e7\u00f5es no fornecimento causadas em grande parte pela pandemia da Covid-19 \u2014 caracterizadas por alta demanda por bens de consumo, congestionamento nos portos, capacidade limitada de transporte e caos no transporte rodovi\u00e1rio \u2014 tiveram impactos adversos no produto interno bruto global (PIB).<\/p>\n
\u201cA mudan\u00e7a para o consumo de bens, principalmente nas economias avan\u00e7adas, sobrecarregou as redes globais da cadeia de suprimentos durante a pandemia. Esse problema foi agravado por impedimentos relacionados ao transporte e pessoal, bem como pela natureza inerentemente fr\u00e1gil da log\u00edstica just-in-time e dos estoques enxutos\u201d, disse o FMI.<\/p>\n
A institui\u00e7\u00e3o acrescentou que a consequente interrup\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio global levou a escassez e pre\u00e7os mais altos para bens de consumo importados, com efeitos em cascata sendo sentidos na forma de infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O FMI prev\u00ea que em 2022 as interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos devem diminuir. No entanto, continuar\u00e3o a pairar desconfortavelmente sobre a economia global.<\/p>\n
Embora se espere que os desequil\u00edbrios de oferta e demanda diminuam ao longo deste ano, eles representam riscos para a economia mundial ao instigar pre\u00e7os futuros mais altos, principalmente depois que a variante \u00d4micron for\u00e7ar os pa\u00edses a reimpor restri\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n
As cadeias de suprimentos globais disfuncionais deixam as economias menos capazes de se adaptar a um poss\u00edvel ressurgimento da pandemia, pois os portos entupidos impedem o fluxo de mercadorias. E a variante \u00d4micron pode limitar ainda mais a efici\u00eancia dos portos, aumentando os problemas de transporte.<\/p>\n
O FMI prev\u00ea que a infla\u00e7\u00e3o permanecer\u00e1 mais alta no curto prazo, com m\u00e9dia de 3,9% nas economias avan\u00e7adas e 5,9% nos mercados emergentes e economias em desenvolvimento este ano. Espera-se que diminua em 2023.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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