A Michelin e a Companhia Mar\u00edtima Nantaise – MN acabam de assinar um acordo de parceria para testar a vela de asa em condi\u00e7\u00f5es reais de opera\u00e7\u00e3o na navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima comercial. Um navio porta-cont\u00eaineres ro-ro ser\u00e1 equipado com o sistema wing sail no segundo semestre. A partir do final do ano, duas rotas semanais entre Espanha e Gr\u00e3-Bretanha v\u00e3o operar com um prot\u00f3tipo de asa com uma superf\u00edcie de 100m\u00b2 no navio \u201cMN P\u00e9lican\u201d.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o Wing Sail Mobility (Wisamo) \u00e9 um sistema automatizado, telesc\u00f3pico e infl\u00e1vel de vela que pode ser instalado em navios mercantes e embarca\u00e7\u00f5es de recreio. A solu\u00e7\u00e3o inovadora \u00e9 o produto de um empreendimento colaborativo entre a \u00e1rea de Pesquisa & Desenvolvimento da Michelin e pela equipe da Wisamo.<\/p>\n
Gra\u00e7as a esta instala\u00e7\u00e3o, o projeto entrar\u00e1 na fase de desenvolvimento industrial da nova tecnologia. Se os testes forem conclusivos, o acordo de parceria pode abrir portas para testes usando uma vela de asa maior, marcando um passo para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
A vela infl\u00e1vel aproveita o vento, fonte de propuls\u00e3o gratuita, universal e inesgot\u00e1vel. Seu design revolucion\u00e1rio permite que um navio reduza o consumo de combust\u00edvel e reduza as emiss\u00f5es de CO2. Ao todo, o sistema pode melhorar a efici\u00eancia de combust\u00edvel de um navio em at\u00e9 20%.<\/p>\n
O sistema pode ser instalado na maioria dos navios mercantes e embarca\u00e7\u00f5es de recreio e usado em todas as rotas de transporte mar\u00edtimo. Especialmente adequado para navios ro-ro, graneleiros e petroleiros, pode ser utilizado como equipamento original em embarca\u00e7\u00f5es novas ou adaptado em navios j\u00e1 em servi\u00e7o.<\/p>\n
Testes em veleiro j\u00e1 est\u00e3o em andamento para o desenvolvimento t\u00e9cnico da solu\u00e7\u00e3o e, at\u00e9 o final de fevereiro de 2022, a Wisamo passar\u00e1 por uma segunda fase de testes mais extensos com condi\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas de inverno.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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