{"id":37371,"date":"2022-01-10T08:30:11","date_gmt":"2022-01-10T11:30:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=37371"},"modified":"2022-01-10T04:08:53","modified_gmt":"2022-01-10T07:08:53","slug":"governo-tem-ate-esta-segunda-feira-para-sancionar-br-do-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/governo-tem-ate-esta-segunda-feira-para-sancionar-br-do-mar\/","title":{"rendered":"GOVERNO TEM AT\u00c9 ESTA SEGUNDA-FEIRA PARA SANCIONAR BR DO MAR"},"content":{"rendered":"<p>O presidente Jair Bolsonaro tem at\u00e9 esta segunda-feira (10) para sancionar o projeto de Lei que institui o transporte por cabotagem, permitindo a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas entre portos brasileiros. O PL 4199\/2020, conhecido como \u201cBR do Mar\u201d, foi aprovado no \u00faltimo dia 15 de dezembro, e aguarda san\u00e7\u00e3o do governo desde o dia 21 de dezembro.<\/p>\n<p>O texto \u00e9 um dos principais na agenda de infraestrutura no pa\u00eds. O centro da proposta trata da possibilidade de que empresas afretem embarca\u00e7\u00f5es de sua subsidi\u00e1ria integral estrangeira, ou de subsidi\u00e1ria integral estrangeira de outra empresa brasileira de navega\u00e7\u00e3o, navios para operar o transporte entre portos brasileiros. A proposta busca diversificar o modal log\u00edstico brasileiro, ainda extremamente dependente de rodovias.<\/p>\n<p>As empresas poder\u00e3o trazer navios de fora por at\u00e9 36 meses, enquanto os ve\u00edculos feitos pela ind\u00fastria naval brasileira n\u00e3o ficam prontos. A media\u00e7\u00e3o e habilita\u00e7\u00e3o de empresas ao programa da BR do Mar caber\u00e1 ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura.<\/p>\n<p>O texto encaminhado pelo Congresso ao Executivo ainda muda regras de uso dos recursos do Adicional de Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM) e do Fundo da Marinha Mercante (FMM). Os valores pagos pela empresa a ambos os fins poder\u00e3o ser movimentados com autoriza\u00e7\u00e3o do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), que atua como agente financeiro.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s a san\u00e7\u00e3o do texto por Bolsonaro, outros dois temas devem dar contornos finais \u00e0 lei: a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) ter\u00e1 90 dias para definir que barcos ser\u00e3o operantes no programa, e como definir que duas embarca\u00e7\u00f5es fazem parte, efetivamente, do mesmo grupo econ\u00f4mico. Um ato do governo federal dever\u00e1 regulamentar crit\u00e9rios para contrata\u00e7\u00e3o e garantias de execu\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O texto \u00e9 um dos dois \u00faltimos que restam para san\u00e7\u00e3o de Jair Bolsonaro. Em 21 de janeiro vence o prazo para que ele apresente sua san\u00e7\u00e3o ao Or\u00e7amento de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente Jair Bolsonaro tem at\u00e9 esta segunda-feira (10) para sancionar o projeto de Lei que institui o transporte por cabotagem, permitindo a movimenta\u00e7\u00e3o de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":37372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-37371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37373,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37371\/revisions\/37373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}