A China iniciou a constru\u00e7\u00e3o do maior e mais avan\u00e7ado navio green roll-on \/ roll-off (ro-ro) do mundo em Yangzhou, prov\u00edncia de Jiangsu, no leste da China.<\/p>\n
O navio tem 238 metros de comprimento e 34 metros de largura, com um calado de projeto de 7,2 metros, uma velocidade de 20,8 n\u00f3s e um peso morto de 17 mil toneladas, informou a m\u00eddia cient\u00edfica stdaily.com na segunda-feira, citando fontes do o Gabinete de Ci\u00eancia e Tecnologia de Yangzhou.<\/p>\n
O navio ro-ro est\u00e1 equipado com um conv\u00e9s de ve\u00edculos de sete n\u00edveis com um comprimento de faixa de 7,8 mil metros, que \u00e9 1,1 mil metros mais longo do que a maior faixa de navio ro-ro do mundo. Pode transportar 535 reboques pesados e todos tipos de caminh\u00f5es e micro\u00f4nibus, com tonelagem m\u00e1xima de carga de 90 toneladas por ve\u00edculo.<\/p>\n
O navio foi projetado em conjunto pelo Estaleiro Jinling e pelo Instituto de Tecnologia e Equipamentos Marinhos da Universidade de Ci\u00eancia e Tecnologia de Jiangsu.<\/p>\n
O relat\u00f3rio de stdaily.com observou que a equipe alcan\u00e7ou um grande avan\u00e7o na tecnologia de design para o maior navio ro-ro do mundo, dominando com sucesso uma s\u00e9rie de outras tecnologias. A equipe solicitou 16 patentes, das quais, duas patentes de inven\u00e7\u00e3o foram concedidas.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o do navio tamb\u00e9m marca a primeira vez para o sistema solar fotovoltaico de 82 kW que est\u00e1 sendo colocado em opera\u00e7\u00e3o na China, que ir\u00e1 efetivamente economizar energia e adotar uma s\u00e9rie de medidas de economia de energia e prote\u00e7\u00e3o ambiental para atender \u00e0 demanda de desenvolvimento cont\u00ednuo de navios. Os primeiros seis navios podem gerar mais de US$ 400 milh\u00f5es em divisas ap\u00f3s a entrega.<\/p>\n
Os analistas enfatizaram que a produ\u00e7\u00e3o de navios ro-ro na China ainda enfrenta obst\u00e1culos com a falta de ind\u00fastrias de apoio e alta depend\u00eancia de fornecedores estrangeiros, observando que a constru\u00e7\u00e3o do atual navio promover\u00e1 ainda mais o desenvolvimento da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o naval dom\u00e9stica para um n\u00edvel superior e n\u00edvel mais amig\u00e1vel ao meio ambiente.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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