A\u00a0greve deflagrada na Receita Federal\u00a0ap\u00f3s o corte de 50% no or\u00e7amento do \u00f3rg\u00e3o para 2022 foi marcada pelo in\u00edcio da chamada \u201copera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o\u201d, mas\u00a0desde a \u00faltima\u00a0semana impacta os processos de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o no Cear\u00e1, com previs\u00e3o de piorar e causar\u00a0desabastecimento. Clarissa Gondim, CEO da Frota Aduaneira, conta que, desde a entrega dos cargos de chefia pelos servidores, a distribui\u00e7\u00e3o dos processos ficou parada,\u00a0cargas se acumulam\u00a0e os\u00a0custos sobem\u00a0nas instala\u00e7\u00f5es de portos e aeroportos.<\/p>\n
Isso acontece, segundo ela explica, porque os chefes s\u00e3o os respons\u00e1veis pela\u00a0divis\u00e3o dos documentos, que seguem para an\u00e1lise dos fiscais. Sem essa etapa, a mercadoria segue parada esperando o andamento do processo. Com a opera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o, os fiscais assumiram o compromisso de realizar todos os servi\u00e7os j\u00e1 executados pela Receita, mas\u00a0sem a agilidade necess\u00e1ria\u00a0para bater as metas de atendimento.<\/p>\n
E a previs\u00e3o \u00e9\u00a0piorar o cen\u00e1rio. Isso porque a categoria deve seguir os auditores da alf\u00e2ndega de Santos, que, ontem, decidiram que a an\u00e1lise, sele\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o das declara\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o, as chamadas DIs, ser\u00e3o feitas de modo mais criterioso, o que acarretar\u00e1 maior demora no fluxo do com\u00e9rcio exterior do Brasil.<\/p>\n
\u201cEm conjunto com as demais aduanas do Pa\u00eds, que tamb\u00e9m estar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o, poder\u00e1 ocorrer a\u00a0lentid\u00e3o na libera\u00e7\u00e3o de mercadorias e o desabastecimento no mercado\u201c, informa o Sindicato dos Auditores-Fiscais da Receita Federal (Sindifisco), em nota.<\/p>\n
O resultado \u00e9 um custo maior das empresas para manter os produtos nos navios ou nas instala\u00e7\u00f5es dos portos e aeroportos. O custo do aluguel de cont\u00eainer, segundo estima a CEO da Frota Aduaneira, pode ser at\u00e9\u00a05 vezes maior\u00a0do que o convencional se a carga ultrapassar o chamado \u201cfree time\u201d (tempo de armazenamento acertado entre o armador e o importador). Calculado em d\u00f3lar, o custo das empresas cearenses ainda sofre\u00a0influ\u00eancia do c\u00e2mbio.<\/p>\n
\u201cEu s\u00f3 recebo quando a mercadoria sai. Meu preju\u00edzo \u00e9 esse. Mas tenho muitos clientes deixando de receber, de vender, deixando de fabricar\u2026 Isso \u00e9 menos emprego, \u00e9 impacto sobre a nossa economia\u201d, ressalta Clarissa, acrescentando \u00e0 conta o custo pago tamb\u00e9m aos portos e aeroportos pelo tempo em que a mercadoria fica nas instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Impacto\u00a0pode aumentar<\/strong><\/p>\n Hoje, a Frota Aduaneira conta apenas com\u00a0quatro processos estacionados\u00a0no Porto do Pec\u00e9m, referentes a cargas de pe\u00e7as de motocicletas e bicicletas, \u00f3leo comest\u00edvel e m\u00f3veis. Mas isso acontece porque \u00e9 fim de ano e a movimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 tradicionalmente menor. Em m\u00e9dia, a empresa movimenta entre\u00a030 e 40 processos por m\u00eas\u00a0entre\u00a0Pec\u00e9m,\u00a0Porto do Mucuripe\u00a0e\u00a0Aeroporto Internacional de Fortaleza.<\/p>\n Ciente de que a situa\u00e7\u00e3o de crise entre Receita Federal e Governo Federal n\u00e3o vai se resolver na \u00faltima semana do ano, uma vez que a Uni\u00e3o sequer se mostrou disposta a iniciar o di\u00e1logo com os fiscais e o ministro Paulo Guedes segue de f\u00e9rias no exterior at\u00e9 o dia 8 de janeiro, a CEO da Frota Aduaneira teme pelos neg\u00f3cios programados para o\u00a0in\u00edcio de 2022.<\/p>\n Para agravar a situa\u00e7\u00e3o, ela ressalta ainda a\u00a0ades\u00e3o \u00e0 greve dos auditores fiscais federais agropecu\u00e1rios\u00a0\u2013 servidores e respons\u00e1veis pelos processos de compet\u00eancia do Minist\u00e9rio da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento (Mapa). A opera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o foi deflagrada por eles hoje deve resultar em mais impacto para as opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n \u2018N\u00e3o h\u00e1 o que fazer\u2019<\/strong><\/p>\n \u201cTodos os clientes n\u00e3o est\u00e3o satisfeitos com isso. \u00d3bvio, porque ningu\u00e9m gosta da economia parada, mas n\u00e3o h\u00e1 nada o que possa fazer. N\u00e3o existe falar com algu\u00e9m para desenrolar. E se for para escolher um lado, eu escolho o deles (auditores fiscais)\u201d, ressalta, afirmando que entende a movimenta\u00e7\u00e3o dos servidores para garantir mais recursos para a opera\u00e7\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o nos portos e aeroportos do Pa\u00eds.<\/p>\n Clarissa conta ainda que tenta argumentar com os clientes que, \u201co que depende de n\u00f3s \u00e9 feito e todos os processos est\u00e3o no sistema\u201d, mas \u00e9 preciso um entendimento entre os auditores e o Governo Federal para que a situa\u00e7\u00e3o seja resolvida. \u201cInfelizmente, a gente est\u00e1 no meio do caminho disso\u201d, lamenta.<\/p>\n Veja nota do Sindifisco na \u00edntegra<\/strong><\/p>\n O Sindifisco de Santos se reuniu virtualmente nesta ter\u00e7a (28) com os auditores lotados na alf\u00e2ndega do Porto de Santos para tratar da opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o, iniciada em 27\/12, e da entrega coletiva dos cargos de chefia. A categoria reivindica a regulamenta\u00e7\u00e3o do b\u00f4nus de efici\u00eancia, pelo qual espera desde 2016, e a abertura de concurso p\u00fablico para recompor os quadros do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n Na reuni\u00e3o, que contou com as presen\u00e7as dos membros do gabinete do delegado da alf\u00e2ndega, ficou decidido de modo un\u00e2nime que o movimento ser\u00e1 acirrado e que a entrega coletiva de cargos dever\u00e1 continuar nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n Na pr\u00e1tica, a decis\u00e3o tomada na reuni\u00e3o desta quarta significa que a an\u00e1lise, sele\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o das declara\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o, as chamadas DIs, ser\u00e1 feita de modo mais criterioso, o que acarretar\u00e1 maior demora no fluxo do com\u00e9rcio exterior do pa\u00eds. Os auditores tamb\u00e9m concordaram em n\u00e3o participar de opera\u00e7\u00f5es nem reuni\u00f5es externas de trabalho. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o suspensas as reuni\u00f5es da COLFAC \u2013 Comiss\u00e3o Local de Facilita\u00e7\u00e3o do Com\u00e9rcio Exterior \u2013 que re\u00fane integrantes de v\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os governamentais e intervenientes do com\u00e9rcio exterior. Em conjunto com as demais aduanas do pa\u00eds, que tamb\u00e9m estar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o, poder\u00e1 ocorrer a\u00a0lentid\u00e3o na libera\u00e7\u00e3o de mercadorias e o desabastecimento no mercado.<\/p>\n Fonte: O Povo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A\u00a0greve deflagrada na Receita Federal\u00a0ap\u00f3s o corte de 50% no or\u00e7amento do \u00f3rg\u00e3o para 2022 foi marcada pelo in\u00edcio da chamada \u201copera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o\u201d, mas\u00a0desde a…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":31813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-37195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37196,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37195\/revisions\/37196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}