O n\u00famero total de pedidos de autoriza\u00e7\u00e3o de novas ferrovias que a iniciativa privada apresentou ao Governo Federal subiu para 64. Os pedidos foram feitos atrav\u00e9s do regime de autoriza\u00e7\u00f5es previsto no Marco Legal Ferrovi\u00e1rio, sancionado na quinta-feira, 23 de dezembro. Foram apresentadas 60 candidaturas para a instala\u00e7\u00e3o de linhas ferrovi\u00e1rias e outras quatro para p\u00e1tios de manobra.<\/p>\n
Apresentados ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra), os pedidos somam US$ 31,718 bilh\u00f5es em investimentos e representam um acr\u00e9scimo de 15 mil quil\u00f4metros \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria implantada. Reunidas no Pro Trilhos, as propostas foram apresentadas por 22 empresas diferentes e t\u00eam como origem e destino 16 unidades da federa\u00e7\u00e3o. Os projetos incluem \u00e1reas de Minas Gerais, Esp\u00edrito Santo, S\u00e3o Paulo, Paran\u00e1, Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Distrito Federal, Goi\u00e1s, Maranh\u00e3o, Pernambuco, Piau\u00ed, Bahia, Tocantins, Par\u00e1 e Roraima.<\/p>\n
A marca alcan\u00e7ada pela Pro Trilhos representa 50% de toda a malha ferrovi\u00e1ria do Brasil, que atualmente tem cerca de 30 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Os investimentos privados para a execu\u00e7\u00e3o das novas ferrovias autorizadas somam 23 vezes o or\u00e7amento de todo o Minist\u00e9rio da Infraestrutura em 2021.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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