{"id":36942,"date":"2021-12-16T08:30:33","date_gmt":"2021-12-16T11:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36942"},"modified":"2021-12-16T02:15:36","modified_gmt":"2021-12-16T05:15:36","slug":"movimentacao-de-carga-cresce-1823-de-janeiro-a-novembro-no-porto-de-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/movimentacao-de-carga-cresce-1823-de-janeiro-a-novembro-no-porto-de-vitoria\/","title":{"rendered":"MOVIMENTA\u00c7\u00c3O DE CARGA CRESCE 18,23% DE JANEIRO A NOVEMBRO NO PORTO DE VIT\u00d3RIA"},"content":{"rendered":"<p>O desempenho operacional da CODESA tem sido bem positivo em 2021. De janeiro a novembro, a movimenta\u00e7\u00e3o de carga cresceu 18,23%: pulou de 6,2 milh\u00f5es de t no ano passado para 7,3 milh\u00f5es t neste ano, ultrapassando em 6,08%, o volume movimentado em todo ano passado.<\/p>\n<p>O resultado operacional de novembro passado contribuiu fortemente para o aumento do volume de cargas este ano. Foram movimentadas 737.229 t contra 640.058 t no mesmo per\u00edodo de 2020 \u2013 aumento de 15,18%.<\/p>\n<p>As cargas com maior crescimento at\u00e9 novembro foram: carv\u00e3o mineral com alta de 271,3% (353.560 t contra 95.223 t\/2020), autom\u00f3vel com 69,2% (36.970 unidades e 21.853\/2020) e soda c\u00e1ustica com 38,7% (157.393 t contra 113.445 t\/2020).<\/p>\n<p>Nos onze primeiros meses atracaram 732 embarca\u00e7\u00f5es (no ano passado foram 687), sendo 54,42% de desembarques de cargas e 45,58% de embarques. A navega\u00e7\u00e3o de longo curso representou 52,56% dos navios e de cabotagem 47,44%.<\/p>\n<p>Os dados s\u00e3o da Coordena\u00e7\u00e3o de Planejamento e Desenvolvimento (COPLAD) da CODESA.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O desempenho operacional da CODESA tem sido bem positivo em 2021. De janeiro a novembro, a movimenta\u00e7\u00e3o de carga cresceu 18,23%: pulou de 6,2 milh\u00f5es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":20495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36942"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36944,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36942\/revisions\/36944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}