{"id":36851,"date":"2021-12-10T10:05:38","date_gmt":"2021-12-10T13:05:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36851"},"modified":"2021-12-10T10:40:41","modified_gmt":"2021-12-10T13:40:41","slug":"com-privatizacao-porto-de-santos-sera-o-maior-do-hemisferio-sul-diz-tarcisio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/com-privatizacao-porto-de-santos-sera-o-maior-do-hemisferio-sul-diz-tarcisio\/","title":{"rendered":"Com privatiza\u00e7\u00e3o, Porto de Santos ser\u00e1 o maior do Hemisf\u00e9rio Sul, diz Tarc\u00edsio"},"content":{"rendered":"<p>Em solenidade que marcou a concess\u00e3o de nove ferrovias do governo federal para o setor privado, o ministro da Infraestrutura,\u00a0Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, afirmou que \u201co Brasil est\u00e1 caminhando para ter a estrutura mais privada do mundo\u201d e que os portos ser\u00e3o os pr\u00f3ximos a ser privatizados.<\/p>\n<p>\u201cOs portos ser\u00e3o privados em muito pouco tempo. A primeira privatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria foi aprovada ontem pelo TCU [Tribunal de Contas da Uni\u00e3o], no Porto do Esp\u00edrito Santo. Ele ir\u00e1 \u00e0 leil\u00e3o provavelmente em mar\u00e7o\u201d, afirmou o ministro.<\/p>\n<p>Tarc\u00edsio tamb\u00e9m disse que pretende privatizar outros portos nacionais e que, com os investimentos gerados, o Porto de Santos se tornar\u00e1 o maior do Hemisf\u00e9rio Sul.<\/p>\n<p>\u201cNa sequ\u00eancia vem S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Itaja\u00ed e depois o Porto de Santos. E, com isso, ningu\u00e9m segura mais esse movimento. S\u00f3 em Santos s\u00e3o R$ 16 bilh\u00f5es de investimentos, com aprofundamento de canal, de 15 para 17 metros, e investimentos em acesso, tanto ferrovi\u00e1rio quanto rodovi\u00e1rio\u201d, declarou.<\/p>\n<p>\u201cVamos pegar o maior porto da Am\u00e9rica Latina e transformar no maior porto do Hemisf\u00e9rio Sul. O porto que movimentava 130 milh\u00f5es de toneladas vai movimentar 250. Esse ano j\u00e1 movimenta 165\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>Durante a temporada de leil\u00f5es do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, o Super Infra, o terminal O\u00a0STS08A do Porto de Santos foi arrematado pela Petrobras por R$ 558 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>O terminal possui 297.349 metros quadrados e tem investimento previsto de R$ 678,3 milh\u00f5es durante a vig\u00eancia do contrato, que tem dura\u00e7\u00e3o de 20 anos. Al\u00e9m deste valor, outros R$ 1,3 bilh\u00e3o ser\u00e3o usados pela empresa vencedora em gastos operacionais.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m estava prevista a concess\u00e3o do terminal STS08, mas este n\u00e3o recebeu propostas no leil\u00e3o,\u00a0e o governo disse que far\u00e1 novos estudos para relicitar a \u00e1rea.<\/p>\n<p>Em 2021, treze terminais portu\u00e1rios foram ativos de concess\u00f5es em leil\u00f5es executados pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura. No total, foi gerado R$ 1,8 bilh\u00e3o em investimentos, com R$ 813,7 milh\u00f5es de outorga. Al\u00e9m disso, a pasta informa que a realiza\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es vai criar 26.993 empregos.<\/p>\n<p>Fonte: CNN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em solenidade que marcou a concess\u00e3o de nove ferrovias do governo federal para o setor privado, o ministro da Infraestrutura,\u00a0Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, afirmou que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":36852,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36851"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36864,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36851\/revisions\/36864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}