{"id":36710,"date":"2021-12-02T09:15:03","date_gmt":"2021-12-02T12:15:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36710"},"modified":"2021-12-02T22:49:02","modified_gmt":"2021-12-03T01:49:02","slug":"pecem-diversifica-cargas-a-partir-da-movimentacao-de-produtos-siderurgicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/pecem-diversifica-cargas-a-partir-da-movimentacao-de-produtos-siderurgicos\/","title":{"rendered":"Pec\u00e9m diversifica cargas a partir da movimenta\u00e7\u00e3o de produtos sider\u00fargicos"},"content":{"rendered":"<p>Com o Porto do Pec\u00e9m se consolidando cada vez mais como um hub de produtos sider\u00fargicos, os navios respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o de bobinas e placas de a\u00e7o est\u00e3o trazendo outros tipos de cargas, aproveitando a frequ\u00eancia das rotas existentes. Recentemente, a Tecer Terminais, uma das prestadoras de servi\u00e7o operacional no porto, foi respons\u00e1vel pelo desembarque de um cavalo mec\u00e2nico que veio da China junto com produtos sider\u00fargicos. A opera\u00e7\u00e3o foi realizada com o guindaste MHC.<\/p>\n<p>De janeiro a outubro, o Porto do Pec\u00e9m movimentou 18,10 milh\u00f5es de toneladas, superando o resultado de todo o ano de 2019, o melhor resultado at\u00e9 ent\u00e3o (18,1 milh\u00f5es de toneladas). Entre as principais cargas movimentadas est\u00e3o: min\u00e9rios; combust\u00edveis minerais; e ferro fundido.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o Porto do Pec\u00e9m se consolidando cada vez mais como um hub de produtos sider\u00fargicos, os navios respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o de bobinas e placas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":34855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36711,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36710\/revisions\/36711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}