{"id":36553,"date":"2021-11-22T08:45:17","date_gmt":"2021-11-22T11:45:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36553"},"modified":"2021-11-22T08:45:17","modified_gmt":"2021-11-22T11:45:17","slug":"spa-arrecada-r-5583-milhoes-com-maior-leilao-de-liquidos-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/spa-arrecada-r-5583-milhoes-com-maior-leilao-de-liquidos-da-historia\/","title":{"rendered":"SPA arrecada R$ 558,3 milh\u00f5es com maior leil\u00e3o de l\u00edquidos da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA) arrecadou R$ 558,3 milh\u00f5es com o leil\u00e3o do terminal STS 08A, arrematado nesta sexta-feira (19) pela Petrobras em sess\u00e3o realizada na B3, em S\u00e3o Paulo. Localizado na Alemoa, no Porto de Santos, o terminal possui 297,3 mil metros quadrados e \u00e9 destinado a\u0300 movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is l\u00edquidos, especialmente combust\u00edvel. A Petrobras explorar\u00e1 o ativo por 25 anos, com possibilidade de sucessivas prorroga\u00e7\u00f5es at\u00e9 o limite m\u00e1ximo de 70 anos, a crit\u00e9rio exclusivo do poder concedente. A empresa j\u00e1 opera a \u00e1rea, mas em situa\u00e7\u00e3o contratual prec\u00e1ria em raz\u00e3o do t\u00e9rmino do contrato de arrendamento. A outorga ser\u00e1 paga \u00e0 SPA da seguinte forma: 25% do valor no ato de homologa\u00e7\u00e3o do resultado e mais cinco parcelas anuais.<\/p>\n<p>O STS 08A \u00e9 o maior terminal de gran\u00e9is l\u00edquidos em valor de investimento da hist\u00f3ria. O edital estipula R$ 678,3 milh\u00f5es a serem destinados \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o, aumento de capacidade e constru\u00e7\u00e3o de um novo p\u00eder com dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o \u2013 o que representar\u00e1 amplia\u00e7\u00e3o de 50% na oferta de ber\u00e7os na regi\u00e3o da Alemoa, onde est\u00e1 concentrado o \u201ccluster\u201d de l\u00edquidos minerais da margem direita do Porto de Santos. O terminal ter\u00e1 acesso por rodovia, ferrovia e dutovia.<\/p>\n<p>Entre outorga e investimento, o Porto de Santos receber\u00e1 R$ 1,2 bilh\u00e3o. Al\u00e9m disso, a arrendat\u00e1ria pagar\u00e1 por ano \u00e0 SPA mais de R$ 100 milh\u00f5es a t\u00edtulo de arrendamento fixo (pela explora\u00e7\u00e3o da \u00e1rea) e vari\u00e1vel (por tonelada movimentada), perfazendo mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es ao longo dos 25 anos do contrato. A constru\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o do empreendimento gerar\u00e3o aproximadamente 12 mil empregos entre diretos, indiretos e efeito renda.<\/p>\n<p>O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, destacou os importantes investimentos no STS 08A e afirmou que esse leil\u00e3o robustece ainda mais o caixa da SPA, tornando-a ainda mais atrativa para o grande projeto, que \u00e9 a desestatiza\u00e7\u00e3o da Companhia. \u201cHoje \u00e9 f\u00e1cil detectar em Santos mais de R$ 6 bilh\u00f5es de investimentos. Tenho certeza de que com o STS 08A a empresa deve estar muito satisfeita, poder\u00e1 operar mais dois ber\u00e7os e resolver problemas hist\u00f3ricos na movimenta\u00e7\u00e3o de l\u00edquidos\u201d.<\/p>\n<p>O presidente da SPA, Fernando Biral, destacou que se trata de uma vit\u00f3ria n\u00e3o apenas pelos valores ofertados, mas, sobretudo, porque os investimentos garantir\u00e3o que o Porto de Santos solucione um d\u00e9ficit hist\u00f3rico de capacidade instalada assegurando o abastecimento de toda a hinterl\u00e2ndia do Porto de Santos. \u201cLevar a leil\u00e3o esse ativo t\u00e3o fundamental para infraestrutura brasileira foi uma das prioridades da gest\u00e3o desde que assumimos a Companhia. Teremos agora uma rela\u00e7\u00e3o de mais de duas d\u00e9cadas com um player da envergadura da Petrobras. Caminhamos para a realiza\u00e7\u00e3o de mais leil\u00f5es em 2022 e para o projeto mais desafiador da infraestrutura portu\u00e1ria, a desestatiza\u00e7\u00e3o da SPA\u201d.<\/p>\n<p>Segundo o diretor de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios e Regula\u00e7\u00e3o da SPA, Bruno Stupello, com o resultado a SPA soluciona mais um passivo do Porto de Santos e garante a devida remunera\u00e7\u00e3o pela explora\u00e7\u00e3o do ativo p\u00fablico, no melhor interesse da administra\u00e7\u00e3o e da sociedade. \u201c\u00c9 mais um leil\u00e3o entregue, estamos empenhados em recapacitar o Porto de Santos para o devido atendimento de 100% das cargas de sua zona de influ\u00eancia. Com este terminal, inauguramos a temporada de \u2018rally\u2019 de leil\u00f5es em Santos at\u00e9 o fim de 2022, o que trar\u00e1 mais efici\u00eancia e competitividade ao principal ativo da infraestrutura brasileira. Isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel dado o alinhamento in\u00e9dito entre Minfra, Antaq, EPL e autoridade portu\u00e1ria\u201d.<\/p>\n<p>A outra \u00e1rea oferecida, o STS 08, n\u00e3o recebeu proposta de interessados. Por esse motivo, ser\u00e3o feitos ajustes nos estudos e um novo edital ser\u00e1 publicado em breve. Em quatro anos (2019 \u2013 2022) a SPA ter\u00e1 licitado 11 terminais para todos os tipos de cargas com investimento combinado de R$ 5,7 bilh\u00f5es. Ser\u00e1 o maior n\u00famero de leil\u00f5es realizados em uma \u00fanica gest\u00e3o no Porto de Santos.<\/p>\n<p>Com o arrendamento do STS 08A, o Porto j\u00e1 promoveu cinco dos 11 leil\u00f5es, contratando R$ 1,4 bilh\u00e3o em investimentos. S\u00e3o eles o STS 13A (gran\u00e9is l\u00edquidos), STS 20 (gran\u00e9is s\u00f3lidos minerais), STS 14 e STS 14A (celulose) e STS 08A. Os demais est\u00e3o previstos para irem a leil\u00e3o ao longo de 2022: STS 08 (gran\u00e9is l\u00edquidos), STS 11 (gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais), STS 53 (gran\u00e9is s\u00f3lidos minerais) e STS 10, TRA Sabo\u00f3 e TRA Margem Esquerda (cont\u00eaineres).<\/p>\n<p>Fonte: Porto de Santos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Santos Port Authority (SPA) arrecadou R$ 558,3 milh\u00f5es com o leil\u00e3o do terminal STS 08A, arrematado nesta sexta-feira (19) pela Petrobras em sess\u00e3o realizada&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":33657,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36554,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36553\/revisions\/36554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}