{"id":36543,"date":"2021-11-19T08:57:29","date_gmt":"2021-11-19T11:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36543"},"modified":"2021-11-19T09:08:34","modified_gmt":"2021-11-19T12:08:34","slug":"porto-de-antonina-no-brasil-movimenta-mais-de-1-milhao-de-toneladas-em-janeiro-outubro-e-marca-um-aumento-de-63-ano-a-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-antonina-no-brasil-movimenta-mais-de-1-milhao-de-toneladas-em-janeiro-outubro-e-marca-um-aumento-de-63-ano-a-ano\/","title":{"rendered":"Porto de Antonina no Brasil movimenta mais de 1 milh\u00e3o de toneladas entre janeiro-outubro e marca um aumento de 63% ano a ano"},"content":{"rendered":"<p>De janeiro a outubro, o porto de Antonina movimentou 1.168.103 toneladas de produtos, volume que j\u00e1 supera o total movimentado em 230.103 toneladas durante todo o ano de 2020, que foi de 938.000 toneladas. Considerando apenas os dez meses do ano passado, em que foram movimentadas 715 mil toneladas, o aumento registrado foi de 63%.<\/p>\n<p>Por outro lado, considerando apenas a mobiliza\u00e7\u00e3o do \u00faltimo m\u00eas de outubro, 141.655 toneladas de cargas, tanto na importa\u00e7\u00e3o quanto na exporta\u00e7\u00e3o, o aumento registrado em rela\u00e7\u00e3o aos mesmos 31 dias de 2020 (55.205 toneladas) foi de 156%.<\/p>\n<p>\u201cO volume mobilizado pelo terminal privado que opera no Porto de Antonina de janeiro a outubro deste ano, s\u00f3 n\u00e3o superou a movimenta\u00e7\u00e3o do ano de 2016, quando foram mobilizados 1,3 milh\u00e3o de toneladas\u201d, afirma o presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garc\u00eda.<\/p>\n<p>Considerando os \u00faltimos cinco anos, segundo Garc\u00eda, o volume total de 1.168.103 toneladas acumulado nos dez meses foi superior ao movimento anual registrado em 2017, 2018, 2019 e 2020.<\/p>\n<p>Enquanto isso, pelo Porto de Paranagu\u00e1, no acumulado dos \u00faltimos dez meses deste ano, foram mobilizadas 47.336.770 toneladas de cargas. Juntos, os dois portos paranaenses movimentaram 48.504.873 toneladas de cargas de janeiro a outubro. Dessas, 4.043.841 toneladas apenas no \u00faltimo m\u00eas.<\/p>\n<p><strong>Porto de antonina<br \/>\n<\/strong>A empresa que atua no Porto de Antonina \u00e9 a TPPF (Porto Ponta do F\u00e9lix), atrav\u00e9s do terminal os principais produtos de exporta\u00e7\u00e3o s\u00e3o farinha de soja (a granel) e a\u00e7\u00facar em sacos. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s importa\u00e7\u00f5es, os principais produtos continuam sendo fertilizantes.<\/p>\n<p>\u201cNos dez meses deste ano, por\u00e9m, foram movimentadas 172.218 toneladas de outros produtos pela Antonina, nos dois sentidos. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es, destacam-se os in\u00e9ditos embarques de alimentos feitos pelo terminal. Nas importa\u00e7\u00f5es, houve movimentos de sal, malte, cevada e trigo &#8220;, diz Garc\u00eda.<\/p>\n<p>Sobre esses \u00faltimos produtos importados, o diretor-geral da Portos do Paran\u00e1 destaca os recentes investimentos do terminal em infraestrutura de armazenamento, com a constru\u00e7\u00e3o de novos silos para recebimento dos produtos. \u201cAl\u00e9m disso, continuamos com os investimentos em infraestrutura mar\u00edtima, principalmente com a continua\u00e7\u00e3o da dragagem de manuten\u00e7\u00e3o, o que garante ainda mais movimenta\u00e7\u00e3o para o Porto de Antonina\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p>Fonte: Mundo Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De janeiro a outubro, o porto de Antonina movimentou 1.168.103 toneladas de produtos, volume que j\u00e1 supera o total movimentado em 230.103 toneladas durante todo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":8702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36552,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36543\/revisions\/36552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}