{"id":36530,"date":"2021-11-18T09:32:43","date_gmt":"2021-11-18T12:32:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36530"},"modified":"2021-11-18T09:32:43","modified_gmt":"2021-11-18T12:32:43","slug":"atividade-portuaria-e-transformada-em-arte-em-exposicao-na-portos-do-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/atividade-portuaria-e-transformada-em-arte-em-exposicao-na-portos-do-parana\/","title":{"rendered":"Atividade portu\u00e1ria \u00e9 transformada em arte em exposi\u00e7\u00e3o na Portos do Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Desta quarta-feira (17) at\u00e9 a semana que antecede o Natal, maquetes de embarca\u00e7\u00f5es feitas por artes\u00e3os locais enfeitam o hall, na entrada do Pal\u00e1cio Taguar\u00e9, em Paranagu\u00e1. Na sede administrativa da Portos do Paran\u00e1, o trabalho de Chimene dos Santos e Pedro Dario Perreira Netto, que representa a atividade portu\u00e1ria, est\u00e1 exposto para colaboradores da empresa p\u00fablica e visitantes.<\/p>\n<p>Eles n\u00e3o se conhecem. Por\u00e9m, al\u00e9m da arte como hobby, da criatividade e da paix\u00e3o pelas embarca\u00e7\u00f5es, Chimene e Pedro tamb\u00e9m t\u00eam em comum a atividade profissional: ambos trabalham no Porto de Paranagu\u00e1. Chimene dos Santos tem 34 anos. E a inspira\u00e7\u00e3o para come\u00e7ar a fazer barcos com palitos de sorvete e cola veio ap\u00f3s o falecimento do pai, Levi dos Santos, em 2016. A maquete foi uma forma que ela encontrou para homenage\u00e1-lo. \u201cMeu pai era estivador. E quando eu fa\u00e7o a maquete, \u00e9 como se eu ficasse mais perto dele\u201d, conta.<\/p>\n<p>O amor ao trabalho portu\u00e1rio tamb\u00e9m deu \u201cum empurr\u00e3ozinho\u201d \u00e0 arte de Chimene. \u201cEu fiz um curso de auxiliar plataforma offshore. E minha primeira maquete foi um submers\u00edvel de petr\u00f3leo, que constru\u00ed para as aulas. Inteirinha de palito de picol\u00e9\u201d. Ela lembra que foram cerca de sete meses at\u00e9 acabar.<\/p>\n<p>A primeira pe\u00e7a\u2013 que lhe rendeu pr\u00eamio no curso \u2013 foi doada para a empresa onde estudou. Mas, depois dessa, vieram outras que hoje est\u00e3o em exposi\u00e7\u00e3o na sede da Portos do Paran\u00e1. \u201cFiz uma balsa com guindaste e esteira, igualzinha \u00e0 que eu trabalhava quando atuei nas obras de amplia\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio da TCP; uma caravela portuguesa, em homenagem \u00e0s minhas origens; um barco, que n\u00e3o deixa de ser uma caravela, que reformei; e os esquadros de n\u00f3s\u201d, lista.<\/p>\n<p>Chimene trabalha atualmente como inspetora de qualidade. A bordo dos navios, ele verifica se os por\u00f5es est\u00e3o aptos a receber as cargas. \u201cAndo meio sem tempo, mas sigo tendo v\u00e1rias ideias agora que estou atuando novamente a bordo. S\u00e3o v\u00e1rios detalhes. Quero fazer um cargueiro, um shiploader, um rebocador, um guindaste com grab\u201d, revela.<\/p>\n<p><strong>ENTALHE \u2013<\/strong> J\u00e1 a arte de Pedro Dario Perreira Netto, de 52 anos, \u00e9 feita em madeira bruta. Tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 a principal atividade econ\u00f4mica de Pedro, que trabalha na Coamo, na \u00e1rea de log\u00edstica. E antes de ir para o escrit\u00f3rio, de 2000 a 2018, trabalhava a bordo dos navios afretados pela empresa, com supervis\u00e3o dos embarques.<\/p>\n<p>\u201cAs maquetes come\u00e7aram como um hobby, mas hoje complementam a minha renda. Comecei por paix\u00e3o \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, ao mar. A primeira foi aos 15 anos de idade\u201d, conta. Mas na \u00e9poca, segundo Pedro, era algo mais simples; nada com a escala e perfei\u00e7\u00e3o que t\u00eam hoje.<\/p>\n<p>\u201cEsse processo de fazer o navio em escala come\u00e7ou no ano 2000. Ao final da opera\u00e7\u00e3o do navio Samos Sky, primeiro navio afretado pela Coamo aqui no Porto de Paranagu\u00e1, eu ganhei a foto do agente mar\u00edtimo. Analisando as imagens, lembrei que eu tinha uma madeira no meu carro, eu pensei em fazer e fiz um navio, esculpindo na madeira\u201d. Como ainda conta Pedro, foram dois meses para completar esse primeiro trabalho.<\/p>\n<p>Primeiro, na madeira bruta, ele esculpe o casco do navio. Depois, recobre com massa pl\u00e1stica e segue fazendo os detalhes com madeira, pl\u00e1stico e outros materiais. \u201cTodo material que eu acho que podem ser usados na maquete, vou guardando\u201d, diz.<\/p>\n<p>Agora ele est\u00e1 testando uma nova t\u00e9cnica: a resina, que deve agilizar e aperfei\u00e7oar ainda mais a arte. Pedro j\u00e1 fez embarca\u00e7\u00f5es como as da Marinha de Guerra, fragatas, submarinos, rebocador e at\u00e9 um porta-avi\u00f5es americano (USS NIMITZ) para a divers\u00e3o dos filhos Leonardo e Guilherme, que colecionam avi\u00f5es ca\u00e7as.<\/p>\n<p>\u201cA import\u00e2ncia de expor o meu trabalho aqui \u00e9 que todos possam ter acesso ao artesanato, \u00e0 arte em si. Sendo o nosso trabalho o porto, lidar com navios, \u00e9 muito gratificante que outras pessoas saibam que aqui em Paranagu\u00e1 tem gente que gosta tanto que at\u00e9 faz arte ligada ao porto\u201d, comenta Pedro.<\/p>\n<p>Chimene concorda: \u201c\u00e9 fundamental divulgar o trabalho dos artes\u00e3os locais; que aqui em Paranagu\u00e1 fazemos trabalhos lindos que tem tudo a ver com a cidade e o porto\u201d.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desta quarta-feira (17) at\u00e9 a semana que antecede o Natal, maquetes de embarca\u00e7\u00f5es feitas por artes\u00e3os locais enfeitam o hall, na entrada do Pal\u00e1cio Taguar\u00e9,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":34599,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36530"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36531,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36530\/revisions\/36531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}