O \u00edndice global de remessas Xeneta (XSI) aumentou 2,2% em outubro para 216,01 pontos. Isso representa o d\u00e9cimo aumento consecutivo em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior e traz os ganhos totais desde o final do ano passado para 90,1%. Al\u00e9m disso, o \u00edndice de refer\u00eancia subiu 93,1% em compara\u00e7\u00e3o com o per\u00edodo equivalente do ano passado.<\/p>\n
De acordo com a An\u00e1lise Xeneta, as companhias mar\u00edtimas permanecem na primeira posi\u00e7\u00e3o nas negocia\u00e7\u00f5es dos contratos de transporte mar\u00edtimo de mercadorias de longo prazo, com alta demanda, congestionamento portu\u00e1rio e interrup\u00e7\u00e3o da cadeia de abastecimento impulsionando novos reajustes tarif\u00e1rios em agosto. Ao longo de 2021, o \u00edndice global Xeneta registrou uma alta de 90,1%. Sem sinais de reajuste tarif\u00e1rio no horizonte, o mercado atual \u00e9 altamente lucrativo para os armadores, mas muito desafiador para os armadores.\u00a0 “N\u00e3o estamos olhando para os aumentos astron\u00f4micos que experimentamos nos \u00faltimos meses – e de fato algumas opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o passando por pequenas redu\u00e7\u00f5es nas taxas – mas, no geral, a seta continua apontando decididamente para o c\u00e9u”, disse Patrik Berglund, CEO da Xeneta.<\/p>\n
Ainda na primeira posi\u00e7\u00e3o nas negocia\u00e7\u00f5es de contratos de frete de longo prazo, com alta demanda, congestionamento portu\u00e1rio e a interrup\u00e7\u00e3o da cadeia de abastecimento impulsionando novos aumentos de tarifas em agosto. Ao longo de 2021, o \u00edndice global Xeneta registrou uma alta de 90,1%. Sem sinais de reajuste tarif\u00e1rio no horizonte, o mercado atual \u00e9 altamente lucrativo para as transportadoras, mas desafiador para os embarcadores. “N\u00e3o estamos olhando para os aumentos astron\u00f4micos que experimentamos nos \u00faltimos meses – e de fato algumas opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o passando por pequenas redu\u00e7\u00f5es nas taxas – mas, no geral, a seta ainda est\u00e1 apontando decididamente para o c\u00e9u”, disse Patrik Berglund, CEO da Xeneta.<\/p>\n
A an\u00e1lise regional mostra que as importa\u00e7\u00f5es europeias no XSI diminu\u00edram 3,7% em outubro de 2021 para 245,53 pontos. Esta \u00e9 a primeira queda m\u00eas a m\u00eas desde junho. Apesar desta queda, o \u00edndice continua a subir 122,1% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020 e aumentou 120,7% desde dezembro de 2020. As exporta\u00e7\u00f5es europeias tamb\u00e9m ca\u00edram em outubro, com uma queda em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior de 2,2%, at\u00e9 169,82 pontos. No entanto, o benchmark ainda \u00e9 50,0% maior do que em Out-20 e aumentou 47,4% desde o final do ano passado.<\/p>\n
As importa\u00e7\u00f5es do Extremo Oriente, de acordo com o XSI \u00ae, ca\u00edram 3,2% em outubro para 139,83 pontos. Esta \u00e9 a segunda queda consecutiva em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior e leva o \u00edndice a um n\u00edvel inferior ao registrado em julho. No entanto, o \u00edndice de refer\u00eancia ainda \u00e9 49,9% superior ao do mesmo per\u00edodo do ano passado e se valorizou 45,0% desde o final de 2020. A evolu\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es foi mais favor\u00e1vel, j\u00e1 que o \u00edndice subiu 7,9% para 290,92. Como resultado, agora \u00e9 136,2% maior do que em outubro de 2020 e 130,4% desde dezembro de 2020.<\/p>\n
No entanto, as importa\u00e7\u00f5es estadunidenses, de acordo com a XSI, diminu\u00edram em 1,5 para os 197,87 pontos, desde o registrado em mar\u00e7o. Apesar da queda, o \u00edndice de refer\u00eancia segue 64,0% mais alto que no mesmo per\u00edodo do ano passado e est\u00e1 subindo 62,0% desde dezembro de 2020. As exporta\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m diminu\u00edram em outubro com uma queda de 3,5%, para 102,68 pontos. Sem embargo, o \u00edndice segue h\u00e1 15,8% mais alto que em outubro de 2020 e est\u00e1 subindo 15,7% desde o final do ano passado.<\/p>\n
Deve ser lembrado que o XSI \u00e9 um \u00edndice de carga mar\u00edtima global ancorado em um banco de dados Xeneta neutro de mais de 65 milh\u00f5es de taxas contratadas, que cobre mais de 160.000 itiner\u00e1rios de porto a porto e que vem de mais de 700 empresas internacionais l\u00edderes em navega\u00e7\u00e3o e que busca fornecer uma vis\u00e3o geral em tempo real das \u00faltimas taxas de frete mar\u00edtimo, permitindo que as partes interessadas vinculem as taxas ao mercado, facilitando negocia\u00e7\u00f5es contratuais frequentes ou peri\u00f3dicas.<\/p>\n
Fonte: Mundo Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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