O Porto de Imbituba movimentou 660,9 mil toneladas de cargas em setembro. O resultado representa uma alta de 9,6% em rela\u00e7\u00e3o ao realizado no mesmo per\u00edodo do ano passado. \u00c9 a melhor marca que se tem registro para o m\u00eas de setembro na hist\u00f3ria do porto. Com o fechamento do m\u00eas, Imbituba tamb\u00e9m consolidou o 3\u00ba trimestre com crescimento de 19,4% em compara\u00e7\u00e3o com o acumulado de julho, agosto e setembro do ano passado. De janeiro a setembro de 2021, passaram pelo porto aproximadamente cinco milh\u00f5es de toneladas, movimenta\u00e7\u00e3o 14,6% maior que a realizada no mesmo per\u00edodo de 2020.<\/p>\n
A receita l\u00edquida da autoridade portu\u00e1ria no 3\u00ba trimestre foi de R$ 16,4 milh\u00f5es, um crescimento de 24% em compara\u00e7\u00e3o ao realizado em 2020. No acumulado do ano, a administra\u00e7\u00e3o do porto registrou alta de 25% no faturamento l\u00edquido, valor utilizado para manuten\u00e7\u00e3o e novos investimentos na infraestrutura, como a obra de recupera\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o do Cais 3, prevista para ser licitada neste semestre. \u201cEstamos muito satisfeitos por poder celebrar mais um m\u00eas de excelentes resultados operacionais e financeiros, reflexo do trabalho de uma ampla comunidade portu\u00e1ria, formada por mais de mil trabalhadores diretos e diversas empresas e institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, que dia a dia garantem o abastecimento e a gera\u00e7\u00e3o de renda para Santa Catarina\u201d, avalia o diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba, F\u00e1bio Riera.<\/p>\n
Ao todo, o Porto de Imbituba recebeu 25 atraca\u00e7\u00f5es em setembro. As principais cargas movimentadas foram o coque (291,5 mil t), o farelo de soja (61, 4 mil t), o milho (60,2 mil t) e os cont\u00eaineres (59,5 mil t). Tamb\u00e9m foram operados min\u00e9rio de ferro, sulfato de s\u00f3dio, sal, hulha betuminosa, cloreto de pot\u00e1ssio, barrilha, fertilizantes e geradores.<\/p>\n
No per\u00edodo, as importa\u00e7\u00f5es representaram a maioria das opera\u00e7\u00f5es (61%), seguida das exporta\u00e7\u00f5es (30,1%) e da cabotagem (8,9%). Na exporta\u00e7\u00e3o, destaque para o coque, o farelo de soja e o min\u00e9rio de ferro e, na importa\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m o coque, seguido do milho e do sulfato de s\u00f3dio.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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