{"id":36108,"date":"2021-10-08T09:14:58","date_gmt":"2021-10-08T12:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=36108"},"modified":"2021-10-07T22:09:16","modified_gmt":"2021-10-08T01:09:16","slug":"canal-do-panama-supera-o-numero-de-transito-de-navios-da-neopanamax-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/canal-do-panama-supera-o-numero-de-transito-de-navios-da-neopanamax-em-2020\/","title":{"rendered":"Canal do Panam\u00e1 supera o n\u00famero de tr\u00e2nsito de navios da Neopanamax em 2020"},"content":{"rendered":"<p>O Canal do Panam\u00e1 teve um aumento acentuado de navios porta-cont\u00eaineres usando suas eclusas Neopanamax no ano fiscal de 2021, com tr\u00e2nsitos ultrapassando o n\u00famero de todo o ano de 2020 depois de apenas onze meses. Em detalhes, o Canal relatou at\u00e9 agora 1.468 tr\u00e2nsitos deste segmento de navios para os primeiros onze meses do ano encerrado em 30 de setembro, excedendo os 1.408 tr\u00e2nsitos registrados para todo o ano de 2020 e um novo m\u00e1ximo, relatou a Alphaliner.<\/p>\n<p>O tr\u00e2nsito de navios Panamax diminuiu simultaneamente de 1.143 em todo o ano de 2020 para apenas 908 nos primeiros onze meses do ano fiscal de 2021, e o n\u00famero total provavelmente n\u00e3o exceder\u00e1 1.000 no ano atual. A Autoridade do Canal do Panam\u00e1 (ACP) aumentou o comprimento m\u00e1ximo permitido para os navios que passam pelas eclusas Neopanamax em 3,05 metros, para 370,33 metros, em junho deste ano.<\/p>\n<p>Atualmente, o Canal pode ser usado por essencialmente todas as classes de navios porta-cont\u00eaineres, exceto Megamax, um pequeno n\u00famero de navios mais estreitos da classe de 400 m na faixa de capacidade de 16.000 a 21.000 TEUs, e um punhado de unidades ultracompactas de 53 , 50 m (21 linhas) de largura de 15.000 TEUs.<\/p>\n<p>Fonte: Mundo Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Canal do Panam\u00e1 teve um aumento acentuado de navios porta-cont\u00eaineres usando suas eclusas Neopanamax no ano fiscal de 2021, com tr\u00e2nsitos ultrapassando o n\u00famero&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":7218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-36108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36109,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36108\/revisions\/36109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}