A Hidrovias do Brasil informou que, em setembro, navegou de forma pontual e restritiva no Corredor Sul, em meio \u00e0 crise h\u00eddrica, na regi\u00e3o de Corumb\u00e1, o que dever\u00e1 impactar a navega\u00e7\u00e3o em outubro.<\/p>\n
\u201cO cen\u00e1rio at\u00edpico com o n\u00edvel de calado dos rios abaixo das m\u00e9dias hist\u00f3rias na regi\u00e3o e, conforme as proje\u00e7\u00f5es, acreditamos que o cen\u00e1rio mais cr\u00edvel \u00e9 de n\u00e3o navega\u00e7\u00e3o em outubro\u201d, informa a Hidrovias do Brasil, em comunicado.<\/p>\n
Comboios para subsidi\u00e1ria da Vale Porto do A\u00e7u Fonte: Valor<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Hidrovias do Brasil informou que, em setembro, navegou de forma pontual e restritiva no Corredor Sul, em meio \u00e0 crise h\u00eddrica, na regi\u00e3o de…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":4514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-35991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35992,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35991\/revisions\/35992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>A companhia informou tamb\u00e9m na sexta-feira (1) que recebeu da Minera\u00e7\u00e3o Corumbaense Reunida, subsidi\u00e1ria da Vale International, um comunicado avisando que solicitar\u00e1 para 2022 a dedica\u00e7\u00e3o de oito comboios para presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os. O pedido foi enviado \u00e0 Girocantex, subsidi\u00e1ria da Hidrovias do Brasil, nos termos do contrato de transporte fluvial, firmado em julho de 2012.<\/p>\n
\n<\/strong>Com o requerimento, a companhia prev\u00ea movimentar o volume contratual m\u00e1ximo previsto. O contrato estabelece transportar at\u00e9 3,2 mil toneladas de min\u00e9rio de ferro por ano na Hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 pelo per\u00edodo de 25 anos.<\/p>\n