A Embraport ser\u00e1 o terminal do Porto de Santos que vai receber os navios da Log-In que realizam a rota de cabotagem entre Fortaleza, na Regi\u00e3o Nordeste, e Buenos Aires, na Argentina. Ser\u00e3o quatro navios que far\u00e3o escala na Embraport duas vezes por semana, com capacidade de 2.800 TEUs – unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. A primeira escala ocorrer\u00e1 no dia 5 de mar\u00e7o, quando o navio Frisia Wismar atracar no terminal.<\/p>\n
Atualmente a cabotagem, que \u00e9 a navega\u00e7\u00e3o entre portos de um mesmo pa\u00eds, \u00e9 respons\u00e1vel por 11% do volume movimentado no terminal da Embraport, acima dos 9% apurados para todo o Porto de Santos, informou, em nota, o diretor Comercial da empresa, Michael Martins da Silva. O terminal j\u00e1 conta com uma linha de cabotagem de escala semanal, al\u00e9m de duas escalas semanais de longo curso para o extremo oriente e uma escala por semana da rota da CMA-CGM entre a costa leste da Am\u00e9rica do Sul e o norte da Am\u00e9rica do Sul e Am\u00e9rica Central.<\/p>\n
A nova rota de cabotagem prev\u00ea escala em Suape (PE), Salvador, Vit\u00f3ria, Itagua\u00ed (RJ), Santos, S\u00e3o Francisco do Sul (SC), Rio Grande (RS) e Montevid\u00e9u, no Uruguai, al\u00e9m da capital argentina.<\/p>\n
A Embraport come\u00e7ou a operar na margem esquerda do Porto de Santos no segundo semestre de 2013. De acordo com a nota da assessoria de imprensa, a companhia espera movimentar neste ano 700 mil TEUs no terminal, montante que representa 60% de sua capacidade atual de 1,2 milh\u00e3o de TEUs.<\/p>\n
Fonte: Agencia Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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