A realiza\u00e7\u00e3o da consulta\/audi\u00eancia p\u00fablica para regulamenta\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria foi aprovada pela Diretoria Colegiada da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na 508\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria, realizada no in\u00edcio deste m\u00eas. Com o prazo de 15 dias, a consulta p\u00fablica, que se inicia no pr\u00f3ximo dia 22, ter\u00e1 por finalidade a obten\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios para o aprimoramento da proposta normativa que visa regulamentar a contrata\u00e7\u00e3o de uso tempor\u00e1rio de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias localizadas na poligonal de porto organizado, para movimenta\u00e7\u00e3o de cargas com mercado n\u00e3o consolidado.<\/p>\n
O projeto de norma da Ag\u00eancia altera a norma constante do Anexo da Resolu\u00e7\u00e3o Normativa Antaq n\u00ba 7, de 31 de maio de 2016, e atende ao disposto no Decreto n\u00ba 10.672, de 12 de abril de 2021. Pelo regramento proposto, a administra\u00e7\u00e3o do porto poder\u00e1 pactuar com o interessado na movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de cargas com mercado n\u00e3o consolidado no porto o uso tempor\u00e1rio de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias localizadas na poligonal do porto organizado, dispensando a realiza\u00e7\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Caber\u00e1 \u00e0 administra\u00e7\u00e3o do porto publicar, previamente, a rela\u00e7\u00e3o de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias dispon\u00edveis para uso tempor\u00e1rio, conferindo-lhe publicidade em seu respectivo portal na internet, devendo a \u00e1rea objeto de contrato de uso tempor\u00e1rio estar compat\u00edvel com o PDZ aprovado pelo poder concedente.<\/p>\n
A administra\u00e7\u00e3o do porto tamb\u00e9m dever\u00e1 prever, dentro da sua estrutura tarif\u00e1ria, as modalidades destinadas a remunerar o uso tempor\u00e1rio de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, propondo para Antaq a fixa\u00e7\u00e3o dos respectivos valores.<\/p>\n
Na hip\u00f3tese de haver mais de um interessado na utiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e inexistir disponibilidade f\u00edsica para alocar todos os interessados concomitantemente, a administra\u00e7\u00e3o do porto organizado promover\u00e1, processo seletivo simplificado, observados os princ\u00edpios da isonomia e impessoalidade para escolha do projeto que melhor atenda o interesse p\u00fablico e do porto.<\/p>\n
O Anexo e documentos t\u00e9cnicos acess\u00f3rios desta proposta de norma estar\u00e3o dispon\u00edveis na \u00edntegra no portal da Antaq (https:\/\/www.gov.br\/antaq\/pt-br).<\/p>\n
Mercado n\u00e3o consolidado Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A realiza\u00e7\u00e3o da consulta\/audi\u00eancia p\u00fablica para regulamenta\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria foi aprovada pela Diretoria Colegiada da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) na 508\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria,…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":20206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-35762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35762"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35763,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35762\/revisions\/35763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Na defini\u00e7\u00e3o do Decreto n\u00ba 10.672, de 12 de abril de 2021, que disciplinou a mat\u00e9ria, considera-se carga como mercado n\u00e3o consolidado a mercadoria n\u00e3o movimentada regularmente no porto organizado nos \u00faltimos cinco anos e que tenha demandado, em m\u00e9dia, menos de uma atraca\u00e7\u00e3o mensal em igual per\u00edodo.<\/p>\n