Iniciativa da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios tem foco na desburocratiza\u00e7\u00e3o de procedimentos, capacita\u00e7\u00e3o dos gestores e investimento em tecnologia, a fim de promover efici\u00eancia log\u00edstica.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra) lan\u00e7ou o programa Futuro do Setor Portu\u00e1rio, que re\u00fane uma s\u00e9rie de iniciativas para aprimorar a gest\u00e3o, assegurar a qualidade do servi\u00e7o prestado e modernizar os terminais portu\u00e1rios brasileiros. A previs\u00e3o \u00e9 que o programa intensifique a ado\u00e7\u00e3o de medidas de desburocratiza\u00e7\u00e3o dos procedimentos e de capacita\u00e7\u00e3o dos gestores, al\u00e9m de investimentos em tecnologia.<\/p>\n
O Futuro do Setor Portu\u00e1rio \u00e9 coordenado pela Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios (SNPTA) e foi lan\u00e7ado pelo secret\u00e1rio-executivo do MInfra, Marcelo Sampaio, durante o an\u00fancio dos vencedores do Pr\u00eamio Portos + Brasil, que reconhece as melhores iniciativas do setor. Conforme Sampaio, o programa faz parte da agenda de transforma\u00e7\u00e3o digital do MInfra e do Governo Federal.<\/p>\n
\u201cAlgumas iniciativas j\u00e1 est\u00e3o em andamento e outras ser\u00e3o implementadas. Em linhas gerais, s\u00e3o iniciativas para aumentar a competitividade do setor portu\u00e1rio, com a l\u00f3gica de compartilhamento de responsabilidades e autonomia de gest\u00e3o\u201d, ressaltou o secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios, Diogo Piloni.<\/p>\n
PRIORIDADES \u2013<\/strong> Entre os objetivos do programa est\u00e3o o aperfei\u00e7oamento dos processos normativos e marcos regulat\u00f3rios federais, al\u00e9m da melhoria da comunica\u00e7\u00e3o e do alinhamento do processo de governan\u00e7a, frente aos desafios e \u00e0 realidade de gest\u00e3o administrativa dos portos p\u00fablicos. \u201cEstamos agregando a\u00e7\u00f5es para que, desta forma, elas possam gerar um valor ainda maior para o setor. Como o pr\u00f3prio nome do programa diz, estamos agindo no presente para garantir um futuro de sucesso para o setor portu\u00e1rio\u201d, ressaltou Piloni.<\/p>\n Rimac A\u00c7\u00d5ES \u2013<\/strong> As iniciativas do programa est\u00e3o organizadas em eixos. O primeiro \u00e9 a Melhoria da Regula\u00e7\u00e3o, que tem como foco a revis\u00e3o e a implementa\u00e7\u00e3o de atos normativos, promovendo seguran\u00e7a jur\u00eddica, agilidade e flexibilidade dos investimentos privados nos portos organizados. O segundo eixo \u00e9 a Moderniza\u00e7\u00e3o da Gest\u00e3o, especialmente nas companhias docas e portos delegados. A ideia \u00e9 melhorar a governan\u00e7a, refor\u00e7ando a autonomia gerencial e a descentraliza\u00e7\u00e3o de compet\u00eancias com a implementa\u00e7\u00e3o de metas estrat\u00e9gicas, a fim de obter melhores resultados das empresas.<\/p>\n O eixo Capacita\u00e7\u00e3o estimula o aperfei\u00e7oamento cont\u00ednuo dos dirigentes e dos trabalhadores do setor. J\u00e1 no eixo Inova\u00e7\u00e3o est\u00e3o sendo implantados projetos de intelig\u00eancia log\u00edstica, fortalecendo a transforma\u00e7\u00e3o digital nos portos. Espera-se alcan\u00e7ar mais efici\u00eancia para as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, com impacto positivo para o setor de log\u00edstica e mais competitividade para o pa\u00eds.<\/p>\n Para o andamento do projeto, s\u00e3o realizadas reuni\u00f5es peri\u00f3dicas de alinhamento entre as companhias docas e os portos delegados. Os encontros t\u00eam a finalidade de acompanhar o andamento das a\u00e7\u00f5es, ajustar rumos e potencializar seus resultados.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Iniciativa da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios tem foco na desburocratiza\u00e7\u00e3o de procedimentos, capacita\u00e7\u00e3o dos gestores e investimento em tecnologia, a fim de…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":32886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-35719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35720,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35719\/revisions\/35720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>\u201cOs portos brasileiros s\u00e3o pe\u00e7as chave no desenvolvimento do nosso pa\u00eds, no crescimento da economia e na gera\u00e7\u00e3o de empregos. Todas essas iniciativas contribuem para o Brasil ser exemplo de efici\u00eancia log\u00edstica e reduzir o famoso custo Brasil\u201d, acrescentou o diretor do departamento de Gest\u00e3o e Moderniza\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria da SNPTA, Otto Luiz Burlier.<\/p>\n