{"id":35335,"date":"2021-05-27T10:26:13","date_gmt":"2021-05-27T13:26:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=35335"},"modified":"2021-05-27T10:26:13","modified_gmt":"2021-05-27T13:26:13","slug":"hapag-lloyd-encomenda-mais-60-mil-teus-em-conteineres-padrao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/hapag-lloyd-encomenda-mais-60-mil-teus-em-conteineres-padrao\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd encomenda mais 60 mil TEUs em cont\u00eaineres padr\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>A Hapag-Lloyd encomendou 60 mil TEUs adicionais em cont\u00eaineres padr\u00e3o \u00e0 fabricante da China. As primeiras unidades ir\u00e3o complementar as que est\u00e3o sendo produzidas e est\u00e3o programadas para serem entregues \u00e0 Hapag-Lloyd no in\u00edcio de julho e integradas \u00e0 frota existente. A maioria ser\u00e1 entregue no terceiro trimestre.<\/p>\n<p>\u201cA demanda continua muito alta e o fornecimento de equipamentos para cont\u00eaineres \u00e9 atualmente um dos maiores desafios do nosso setor e exige nossa total aten\u00e7\u00e3o. Para neutralizar a escassez de cont\u00eaineres \u2014 mas, o mais importante, para oferecer aos nossos clientes um servi\u00e7o melhor \u2014 investimos repetidamente em nossa frota de cont\u00eaineres desde o in\u00edcio da pandemia\u201d, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd.<\/p>\n<p>Em abril deste ano, a Hapag-Lloyd j\u00e1 havia anunciado pedidos de um total de cerca de 150 mil TEUs em cont\u00eaineres padr\u00e3o e reefer a serem entregues ao longo de 2021. A empresa tamb\u00e9m havia investido em sua frota de cont\u00eaineres no in\u00edcio da pandemia.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n<p>Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Hapag-Lloyd encomendou 60 mil TEUs adicionais em cont\u00eaineres padr\u00e3o \u00e0 fabricante da China. As primeiras unidades ir\u00e3o complementar as que est\u00e3o sendo produzidas e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":35336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[61,265,4751,1177,2007,69],"class_list":["post-35335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-brasil","tag-china","tag-conteineeres","tag-encomenda","tag-hapag-lloyd","tag-portos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35335"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35337,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35335\/revisions\/35337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}