{"id":35171,"date":"2021-05-17T12:05:29","date_gmt":"2021-05-17T15:05:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=35171"},"modified":"2021-05-17T12:05:45","modified_gmt":"2021-05-17T15:05:45","slug":"35171","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/35171\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria cresceu 10,5% no 1\u00ba trimestre, diz ANTAQ"},"content":{"rendered":"

Em rela\u00e7\u00e3o ao 1\u00ba trimestre de 2020, foram movimentados mais 26,4 milh\u00f5es de toneladas<\/em><\/strong><\/p>\n

As instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras (portos p\u00fablicos e portos privados) movimentaram 278,6 milh\u00f5es de toneladas de cargas no primeiro trimestre de 2021, o que representou crescimento de 10,5% em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado, quando foram operados 252,2 milh\u00f5es de toneladas. Os dados s\u00e3o do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio, produzido pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ).<\/p>\n

Neste primeiro trimestre, foram embarcados (exporta\u00e7\u00f5es) nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras 148 milh\u00f5es de toneladas, representando crescimento de 9,3% em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado. J\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es de desembarque (importa\u00e7\u00f5es) somaram 42 milh\u00f5es de toneladas, registrando crescimento de 17,5% em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo janeiro\/mar\u00e7o de 2020.<\/p>\n

Os portos p\u00fablicos foram respons\u00e1veis por 33,5% (93,3 milh\u00f5es de toneladas) da movimenta\u00e7\u00e3o total, e os portos privados por 66,5% (185,3 milh\u00f5es de toneladas).<\/p>\n

As instala\u00e7\u00f5es que mais movimentaram no per\u00edodo foram o Terminal Mar\u00edtimo de Ponta da Madeira, que operou 41,3 milh\u00f5es de toneladas, registrando crescimento de 5,9% em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro trimestre de 2020; e o Porto de Santos, cuja movimenta\u00e7\u00e3o atingiu 27,3 milh\u00f5es de toneladas (+10,79%).<\/p>\n

Considerando a movimenta\u00e7\u00e3o por perfil de carga, todas as modalidades registraram crescimento neste primeiro trimestre em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 igual per\u00edodo do ano passado. Foram movimentados 31 milh\u00f5es de toneladas de carga conteinerizada (+10,5%), o que significou 2,978 milh\u00f5es de toneladas a mais do que no primeiro trimestre de 2020; 155,4 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos (+8,9%); 77,6 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is l\u00edquidos e gasosos (+13,9%); e 14,1 milh\u00f5es de toneladas de carga geral (+11%).<\/p>\n

Entre as mercadorias que apresentaram maior crescimento no primeiro trimestre deste ano na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo de 2020, destaque para Petr\u00f3leo e Derivados, com a opera\u00e7\u00e3o de 69,8 milh\u00f5es de toneladas (+13,7%); min\u00e9rio de ferro, com a movimenta\u00e7\u00e3o de 81,6 milh\u00f5es de toneladas, crescimento de 15,9%; e cont\u00eaineres com 31,4 milh\u00f5es de toneladas (+10,5%).<\/p>\n

Os portos de Santos\/SP, com 9,4 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, Paranagu\u00e1\/PR (2,6 milh\u00f5es de toneladas) e Rio Grande\/RS (1,8 milh\u00e3o de toneladas) foram os que mais operaram cont\u00eaineres entre os portos p\u00fablicos no primeiro trimestre de 2021, enquanto o TUP Portonave, com 3 milh\u00f5es de toneladas movimentadas e crescimento de 55% em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano passado, foi o principal destaque entre os portos privados.<\/p>\n

Navega\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelo longo curso cresceu 11%, atingindo 190 milh\u00f5es de toneladas, e pela cabotagem 11,9%, totalizando 71,7 milh\u00f5es de toneladas no per\u00edodo. J\u00e1 na navega\u00e7\u00e3o interior, houve uma leve queda (-0,28%).<\/p>\n

AS opera\u00e7\u00f5es de cont\u00eaineres cresceram nas tr\u00eas navega\u00e7\u00f5es neste trimestre em compara\u00e7\u00e3o ao primeiro trimestre de 2020: no longo curso cresceu 10,2%, totalizando 22,3 milh\u00f5es de toneladas; na cabotagem +9,3% (8,7 milh\u00f5es de toneladas); e na navega\u00e7\u00e3o interior +37,4% (328 mil toneladas).<\/p>\n

Fonte: ANTAQ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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