{"id":35011,"date":"2021-05-06T12:34:10","date_gmt":"2021-05-06T15:34:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=35011"},"modified":"2021-05-06T12:34:10","modified_gmt":"2021-05-06T15:34:10","slug":"portocel-vai-exportar-toda-a-producao-da-ld-celulose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/portocel-vai-exportar-toda-a-producao-da-ld-celulose\/","title":{"rendered":"Portocel vai exportar toda a produ\u00e7\u00e3o da LD Celulose"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Produzida no Tri\u00e2ngulo Mineiro, a celulose chegar\u00e1 ao porto por ferrovia<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O Portocel, terminal portu\u00e1rio situado no munic\u00edpio de Aracruz (ES), e a LD Celulose, que est\u00e1 implantando uma f\u00e1brica no Tri\u00e2ngulo Mineiro entre os munic\u00edpios de Indian\u00e1polis e Araguari (MG), acabam de firmar contrato para que toda a produ\u00e7\u00e3o da unidade seja exportada pelo terminal capixaba. A previs\u00e3o \u00e9 de que a nova f\u00e1brica comece a operar em mar\u00e7o de 2022 e ter\u00e1 capacidade para produzir 500 mil toneladas\/ano de celulose sol\u00favel.<\/p>\n<p>A celulose chegar\u00e1 ao porto por ferrovia, valendo-se da multimodalidade do terminal portu\u00e1rio. Para atender o novo cliente, Portocel vai investir na extens\u00e3o e na cobertura de parte de seus ramais ferrovi\u00e1rios internos. O projeto referente a esse investimento est\u00e1 em fase de desenvolvimento e sua execu\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para o segundo semestre deste ano. A iniciativa contribuir\u00e1 positivamente para o fortalecimento da economia capixaba e do munic\u00edpio de Aracruz.<\/p>\n<p><em>\u201cA parceria comercial com a LD Celulose est\u00e1 em linha com a nossa estrat\u00e9gia de atrair novos clientes e servi\u00e7os e fortalecer nosso posicionamento como op\u00e7\u00e3o log\u00edstica diferenciada\u201d, disse Alexandre Billot Mori, gerente executivo de Opera\u00e7\u00f5es de Portocel. <\/em><\/p>\n<p>O terminal, que \u00e9 respons\u00e1vel pela movimenta\u00e7\u00e3o de boa parte da celulose exportada pelo Brasil, vem se modernizando, investindo em novas tecnologias e em capacita\u00e7\u00e3o profissional com vistas a expandir e diversificar a sua atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Com capacidade para embarcar 7,5 milh\u00f5es de toneladas\/ano de cargas, Portocel \u00e9 reconhecido por sua efici\u00eancia na movimenta\u00e7\u00e3o de produtos florestais e outras cargas, dispondo de completa infraestrutura log\u00edstica, instala\u00e7\u00f5es e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, longo curso e cabotagem, cargas gerais, projetos, gran\u00e9is e opera\u00e7\u00f5es de oil &amp; gas.<\/p>\n<p>Fonte: Portocel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produzida no Tri\u00e2ngulo Mineiro, a celulose chegar\u00e1 ao porto por ferrovia O Portocel, terminal portu\u00e1rio situado no munic\u00edpio de Aracruz (ES), e a LD Celulose,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":34106,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[783,151,4699,4387,76],"class_list":["post-35011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aracruz","tag-exportacao","tag-ld-celulose","tag-portocel","tag-producao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35012,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35011\/revisions\/35012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}