{"id":34132,"date":"2021-03-04T09:30:42","date_gmt":"2021-03-04T12:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=34132"},"modified":"2021-03-04T09:30:42","modified_gmt":"2021-03-04T12:30:42","slug":"setor-portuario-movimentou-1151-bilhao-de-toneladas-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/setor-portuario-movimentou-1151-bilhao-de-toneladas-em-2020\/","title":{"rendered":"Setor portu\u00e1rio movimentou 1,151 bilh\u00e3o de toneladas em 2020"},"content":{"rendered":"

Min\u00e9rio de ferro, petr\u00f3leo e derivados est\u00e3o entre as cargas com maior movimenta\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n

O setor portu\u00e1rio brasileiro cresceu 4,2% em 2020 em rela\u00e7\u00e3o a 2019. O crescimento foi resultado da movimenta\u00e7\u00e3o de 1,151 bilh\u00e3o de toneladas. Os dados s\u00e3o do estudo Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio do ano de 2020, divulgado nesta segunda-feira (1\u00b0) pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n

O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Freitas, comentou o resultado. \u201cIsso \u00e9 extremamente gratificante. \u00c9 muito bom perceber que n\u00f3s conseguimos apresentar respostas depois de um ano t\u00e3o dif\u00edcil, onde o mundo, n\u00e3o s\u00f3 o Brasil, foi acometido por uma crise\u201d, afirmou o ministro. E completou: \u201cconseguimos enfrentar a doen\u00e7a com a log\u00edstica funcionando. Esse resultado exigiu, sobretudo, atua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, precisa, capacidade de antecipa\u00e7\u00e3o aos problemas\u201d<\/p>\n

Foram avaliadas as principais atividades dos Portos Organizados, que s\u00e3o os p\u00fablicos, e os Terminais de Uso Privado (TUPs). Os portos privados movimentaram 760 milh\u00f5es de toneladas de produtos. J\u00e1 os portos organizados, 391 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos gran\u00e9is s\u00f3lidos, 688,9 milh\u00f5es de toneladas foram movimentadas em 2020, um crescimento de 1,2%. Sobre os gran\u00e9is l\u00edquidos, foram 289,5 milh\u00f5es de toneladas, com crescimento de 14,8%.<\/p>\n

Insumos<\/strong><\/p>\n

O gerente de Estat\u00edstica e Avalia\u00e7\u00e3o de Desempenho, da Antaq, Fernando Serra, destacou que o crescimento no setor portu\u00e1rio continuou mesmo em um ano em que o mundo conviveu com a Covid-19. Segundo ele, isso se deveu ao tipo de produtos que mais foram movimentados durante o per\u00edodo.<\/p>\n

\u201cMin\u00e9rio de ferro, soja e milho, bem como os insumos para o plantio das safras. Essas cargas possuem grande peso no resultado do crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o. Elas n\u00e3o sofreram com a Covid-19, pois os contratos de exporta\u00e7\u00e3o s\u00e3o feitos no longo prazo, fazendo com que os embarques dessas mercadorias sejam cont\u00ednuos, mesmo com a situa\u00e7\u00e3o de crise\u201d, observou Fernando Serra.<\/p>\n

Cargas mais movimentadas<\/strong><\/p>\n

O min\u00e9rio de ferro foi a carga s\u00f3lida de destaque para o setor portu\u00e1rio em 2020. No total, foram movimentadas 356 milh\u00f5es de toneladas. Em seguida est\u00e1 o petr\u00f3leo e derivados, com 262 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

Na terceira posi\u00e7\u00e3o ficaram os cont\u00eaineres, totalizando 118,2 milh\u00f5es de toneladas. E na quarta posi\u00e7\u00e3o, a soja com 104,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

Portos<\/strong><\/p>\n

O porto por onde passou o maior volume de cargas foi o de Santos (SP). Foram movimentadas 114,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas. Em segundo lugar est\u00e1 o Porto de Paranagu\u00e1 (PR), com 52,1 milh\u00f5es de toneladas. A terceira posi\u00e7\u00e3o foi ocupada pelo Porto de Itagua\u00ed (RJ), somando 45,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

Acrescentando-se os terminais autorizados, que formam o complexo portu\u00e1rio, ao Porto Organizado de Santos, tem-se a movimenta\u00e7\u00e3o total de 141,7 milh\u00f5es de toneladas, com crescimento equivalente a 9,4%.<\/p>\n

Entre os portos privados, o Terminal Mar\u00edtimo da Ponta da Madeira (MA) teve a maior movimenta\u00e7\u00e3o em 2020 com 191 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de ferro, 16,6% de toda carga movimentada no Brasil. Em segundo, o Terminal Aquavi\u00e1rio de Angra dos Reis (RJ) com 60 milh\u00f5es de toneladas em \u00f3leos brutos de petr\u00f3leo. Na terceira posi\u00e7\u00e3o, o Terminal de Tubar\u00e3o (SC): 56 milh\u00f5es de toneladas, divididos em min\u00e9rio de ferro (87%), Soja (7,4%) e Milho (2,1%).<\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es do MInfra<\/p>\n

Foto: Portos do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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