{"id":33848,"date":"2021-02-12T11:29:30","date_gmt":"2021-02-12T14:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=33848"},"modified":"2021-02-12T11:29:30","modified_gmt":"2021-02-12T14:29:30","slug":"antaq-quer-lancar-espaco-eletronico-para-troca-de-ofertas-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-quer-lancar-espaco-eletronico-para-troca-de-ofertas-de-transporte\/","title":{"rendered":"ANTAQ quer lan\u00e7ar espa\u00e7o eletr\u00f4nico para troca de ofertas de transporte"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizar\u00e1 at\u00e9 o dia 9 de mar\u00e7o a Tomada de Subs\u00eddios P\u00fablica 01\/2021-SOG, visando obter contribui\u00e7\u00f5es e subs\u00eddios acerca da proposta de cria\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o eletr\u00f4nico (marketplace), de utiliza\u00e7\u00e3o facultativa, para troca de ofertas de transporte na navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Trata-se de uma plataforma eletr\u00f4nica que conecta usu\u00e1rios e transportadores, os quais poder\u00e3o ofertar n\u00e3o apenas o transporte mar\u00edtimo, mas toda a qualidade de procedimentos na forma de uma solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica completa aos usu\u00e1rios, em um mesmo local. Assim, uma empresa de navega\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ofertar n\u00e3o apenas o transporte aquavi\u00e1rio, mas um produto log\u00edstico que poder\u00e1 incluir outros modais (OTM) ou mesmo servi\u00e7os dos mais variados, que auxiliar\u00e3o aos clientes de formas diversas.<\/p>\n<p>O Sistema Eletr\u00f4nico de Est\u00edmulo ao Transporte Mar\u00edtimo \u2013 Setmar, nome escolhido para ferramenta, tem como principal objetivo facilitar a intera\u00e7\u00e3o entre os usu\u00e1rios \u2013 aqueles que demandam o transporte e as empresas de navega\u00e7\u00e3o que ofertam os servi\u00e7os, em especial, para cargas de origem e destino no pa\u00eds, como informou o superintendente de Outorgas da ANTAQ, Alber Vasconcelos, que explica como funcionar\u00e1 o sistema:<\/p>\n<p><em>\u201cOs usu\u00e1rios incluir\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es das cargas pretendidas e as empresas de navega\u00e7\u00e3o ter\u00e3o um espa\u00e7o para fornecimento de ofertas de servi\u00e7o que melhor atendam aos clientes, tudo de modo eletr\u00f4nico. A opera\u00e7\u00e3o se dar\u00e1 sem a interven\u00e7\u00e3o direta da ag\u00eancia. O espa\u00e7o utilizado ser\u00e1 uma adapta\u00e7\u00e3o do j\u00e1 utilizado para consultas ao setor\u201d, salientou.<\/em><\/p>\n<p>De acordo com Vasconcelos, as principais vantagens da ferramenta s\u00e3o a transpar\u00eancia nas informa\u00e7\u00f5es; redu\u00e7\u00e3o no tempo de busca comercial e maior oferta de servi\u00e7os aos usu\u00e1rios de transporte; amplia\u00e7\u00e3o do uso do transporte aquavi\u00e1rio (modalidade mar\u00edtima) no transporte de mercadorias\/cargas na costa nacional; e possibilidade de ofertas que englobem solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas completas.<\/p>\n<p>Por se tratar de um projeto originado a partir de questionamentos do pr\u00f3prio mercado, a expectativa, segundo o superintendente da ANTAQ, \u00e9 de um bom recebimento da ferramenta pelo setor. \u201cAl\u00e9m de ser uma fonte rica de informa\u00e7\u00f5es, permitindo ampliar o conhecimento do transporte aquavi\u00e1rio, o sistema assegurar\u00e1 a ampla divulga\u00e7\u00e3o a potenciais consumidores\/usu\u00e1rios, estimulando a cabotagem nacional\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>A expectativa, de acordo com o superintendente de Outorgas da ANTAQ, \u00e9 de colocar o sistema operacional ainda no primeiro semestre de 2021.<\/p>\n<p><strong>Participa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O question\u00e1rio relativo \u00e0 Tomada de Subs\u00eddios P\u00fablica n\u00ba 01\/2021-SOG est\u00e1 dispon\u00edvel aqui.<\/p>\n<p>As contribui\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser dirigidas \u00e0 ANTAQ at\u00e9 \u00e0s 23h59 do dia 09\/03\/2021, exclusivamente por meio e na forma do question\u00e1rio eletr\u00f4nico, n\u00e3o sendo aceitas contribui\u00e7\u00f5es enviadas por meio diverso.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 permitido, exclusivamente atrav\u00e9s do e-mail: anexo_tomada01SOG2021@antaq.gov.br, mediante identifica\u00e7\u00e3o do contribuinte e no prazo estipulado para esta Tomada de Subs\u00eddios anexar imagens digitais, tais como mapas, plantas, fotos, sendo que as contribui\u00e7\u00f5es em texto dever\u00e3o ser preenchidas nos campos apropriados do question\u00e1rio eletr\u00f4nico.<\/p>\n<p>Caso o interessado n\u00e3o disponha dos recursos necess\u00e1rios para o envio da contribui\u00e7\u00e3o por meio do question\u00e1rio eletr\u00f4nico, poder\u00e1 faz\u00ea-la utilizando o computador da Secretaria-Geral \u2013 SGE, desta Ag\u00eancia, no caso de Bras\u00edlia, ou nas suas Unidades Regionais, cujos endere\u00e7os se encontram dispon\u00edveis no s\u00edtio da ANTAQ.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizar\u00e1 at\u00e9 o dia 9 de mar\u00e7o a Tomada de Subs\u00eddios P\u00fablica 01\/2021-SOG, visando obter contribui\u00e7\u00f5es e subs\u00eddios&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":8125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[301,174,189],"class_list":["post-33848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-antaq","tag-aquaviarios","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33848"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33849,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33848\/revisions\/33849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}