{"id":33738,"date":"2021-02-05T10:22:07","date_gmt":"2021-02-05T13:22:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=33738"},"modified":"2021-02-05T10:22:07","modified_gmt":"2021-02-05T13:22:07","slug":"porto-de-ilheus-movimenta-primeira-carga-de-niquel-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-ilheus-movimenta-primeira-carga-de-niquel-de-2021\/","title":{"rendered":"Porto de Ilh\u00e9us movimenta primeira carga de n\u00edquel de 2021"},"content":{"rendered":"<p>Embarcou do Porto de Ilh\u00e9us a primeira carga de concentrado de n\u00edquel de 2021. As 10 mil toneladas da mat\u00e9ria-prima partiram rumo \u00e0 na China.<\/p>\n<p>O min\u00e9rio \u00e9 largamente utilizado na ind\u00fastria metal\u00fargica, em baterias e acumuladores el\u00e9tricos recarreg\u00e1veis. A demanda mundial \u00e9 crescente. Em 2020, o Porto de Ilh\u00e9us movimentou 73.750 toneladas da mat\u00e9ria-prima.<\/p>\n<p>O produto vem da Mina Santa Rita, explorada pela Atlantick Nickel, em Itagib\u00e1, Sudoeste da Bahia. \u00c9 considerada a segunda maior mina de n\u00edquel do mundo, atr\u00e1s apenas da Voisey&#8217;s Bay, no Canad\u00e1.<\/p>\n<p>A proje\u00e7\u00e3o da companhia \u00e9 dobrar a capacidade produtiva, com o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea, em 2028, elevando o tempo de vida \u00fatil da mina de oito para 34 anos.<\/p>\n<p>Estudos de expans\u00e3o apontam ainda para a recente descoberta de um novo dep\u00f3sito, no mesmo cintur\u00e3o geol\u00f3gico, e destacam a viabilidade de integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica como ponto principal para o sucesso do projeto.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios \/ Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embarcou do Porto de Ilh\u00e9us a primeira carga de concentrado de n\u00edquel de 2021. As 10 mil toneladas da mat\u00e9ria-prima partiram rumo \u00e0 na China&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":4202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[322,152,237,4330,80],"class_list":["post-33738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-carga","tag-ilheus","tag-movimentacao","tag-niquel","tag-porto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33739,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33738\/revisions\/33739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}