A Cattalini Terminais Mar\u00edtimos, instalada no Porto de Paranagu\u00e1 (PR), ampliou sua capacidade operacional para receber navios de at\u00e9 70 mil DWT e 229 metros de LOA, no ber\u00e7o externo do seu p\u00eder privado. A capacidade anterior no ber\u00e7o externo era para navios de at\u00e9 60 mil DWT.<\/p>\n
Para alcan\u00e7ar essa marca, a empresa que movimenta exclusivamente graneis l\u00edquidos, investiu em obras de infraestrutura e sistemas inovadores de tecnologias. Entre as melhorias est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de monitoramento de atraca\u00e7\u00e3o de navios a laser, in\u00e9dita no Porto de Paranagu\u00e1, que faz a leitura de dados durante a aproxima\u00e7\u00e3o de atraca\u00e7\u00e3o do navio ao Pier.<\/p>\n
O sistema informa atrav\u00e9s de um painel indicador num\u00e9rico, a velocidade e a dist\u00e2ncia do navio em rela\u00e7\u00e3o ao ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o permitindo aos pr\u00e1ticos e pilotos dos rebocadores realizarem manobras com a m\u00e1xima seguran\u00e7a e agilidade.<\/p>\n
Al\u00e9m do painel, foram instalados sem\u00e1foros com luzes indicativas verde, amarelo, e vermelho que orientam visualmente os limites de velocidade de aproxima\u00e7\u00e3o para atraca\u00e7\u00e3o. \u201cTodos esses investimentos feitos pela Cattalini buscam oferecer confiabilidade e agilidade \u00e0 atividade portu\u00e1ria, seguran\u00e7a aos trabalhadores e a conserva\u00e7\u00e3o da infraestrutura do p\u00eder que receber\u00e1 os navios\u201d, declarou o Gerente Operacional, Carlos Katsuji Ichi.<\/p>\n
A Cattalini igualmente investiu na infraestrutura do p\u00eder com a instala\u00e7\u00e3o de novos dolfins e defensas, a fim de permitir a atraca\u00e7\u00e3o dos navios com maior potencial de carga.<\/p>\n
As melhorias operacionais no p\u00eder da Cattalini tamb\u00e9m foram conquistadas a partir do emprego de novas tecnologias para o monitoramento das condi\u00e7\u00f5es ambientais e meteorol\u00f3gicas, como a Plataforma Sismo \u2013 Hidromares. Um moderno sistema que fornece em tempo real dados sobre velocidade e dire\u00e7\u00e3o das correntes mar\u00edtimas e dos ventos.<\/p>\n
Al\u00e9m disso foi instalado um mar\u00e9grafo para monitoramento do n\u00edvel e do comportamento das mar\u00e9s, homologado pelo Centro de Hidrografia da Marinha (CHM).<\/p>\n
Segundo o Gerente Comercial da Cattalini, Lucas C\u00e9zar\u00a0Guzen,\u00a0os dados s\u00e3o disponibilizados e integrados ao sistema Webpilots. \u201cEsse sistema \u00e9 utilizado pela Praticagem e melhora significativamente a seguran\u00e7a das manobras dada sua alta confiabilidade e disponibilidade\u201d, salientou.<\/p>\n
Somando-se a este conjunto, foi instalada a Plataforma Medusa \u2013 Argon\u00e1utica, um moderno sistema integrado das previs\u00f5es meteorol\u00f3gicas para o horizonte de 07 dias de anteced\u00eancia. \u201cCom esses sistemas, tornou-se poss\u00edvel sinalizar antecipadamente eventuais condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas, permitindo maior seguran\u00e7a e efici\u00eancia durante as atraca\u00e7\u00f5es e opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas\u201d, frisou\u00a0Guzen.<\/p>\n
Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n
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