{"id":33616,"date":"2021-01-29T11:32:35","date_gmt":"2021-01-29T14:32:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=33616"},"modified":"2021-01-29T11:32:35","modified_gmt":"2021-01-29T14:32:35","slug":"consorcios-asiaticos-preparam-oferta-para-a-compra-de-fpsos-da-petrobras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/consorcios-asiaticos-preparam-oferta-para-a-compra-de-fpsos-da-petrobras\/","title":{"rendered":"Cons\u00f3rcios asi\u00e1ticos preparam oferta para a compra de FPSOs da Petrobras"},"content":{"rendered":"

Licita\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em julho de 2020 pela Petrobras, prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o das plataformas P-78 e P-79, no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos<\/em><\/strong><\/p>\n

Tr\u00eas cons\u00f3rcios com a participa\u00e7\u00e3o de estaleiros asi\u00e1ticos est\u00e3o se preparando para fazer oferta \u00e0 Petrobras em 1\u00ba de fevereiro, na primeira licita\u00e7\u00e3o para a contrata\u00e7\u00e3o de plataformas pr\u00f3prias em mais de sete anos, afirmaram \u00e0 Reuters quatro fontes pr\u00f3ximas \u00e0 concorr\u00eancia que poder\u00e1 envolver bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n

A licita\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em julho de 2020 pela Petrobras, prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o das plataformas P-78 e P-79, para o importante campo de B\u00fazios, no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos, a principal aposta da companhia na garantia do crescimento de sua curva futura de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O leil\u00e3o dever\u00e1 contar com a participa\u00e7\u00e3o dos cons\u00f3rcios Hyundai, BrasFELS, Keppel, DSME (Daewoo), Saipem, Samsung, Toyo, e EBR, disseram tr\u00eas fontes \u00e0 ag\u00eancia. Nesta etapa, as empresas apresentar\u00e3o seus pre\u00e7os, al\u00e9m da proposta t\u00e9cnica.<\/p>\n

No total, foram pr\u00e9-qualificadas para essa nova licita\u00e7\u00e3o dez empresas nacionais e internacionais, segundo a petroleira. Contudo, as duas afretadoras que constavam na lista de habilitadas (SBM Offshore e Modec) decidiram n\u00e3o realizar lances devido ao modelo de contrata\u00e7\u00e3o, de acordo com as quatro fontes pr\u00f3ximas \u00e0 concorr\u00eancia.<\/p>\n

Ambas as plataformas ter\u00e3o capacidade para processar diariamente 180 mil barris de \u00f3leo e 7,2 milh\u00f5es de m\u00b3 de g\u00e1s. A previs\u00e3o \u00e9 de que essas unidades entrem em opera\u00e7\u00e3o em 2025. Plataformas de tamanho similar t\u00eam custo de constru\u00e7\u00e3o estimado em cerca de US$ 1,7 bilh\u00e3o de d\u00f3lares, segundo uma fonte.<\/p>\n

Samsung, Keppel, operadora do estaleiro BrasFELS, Saipem, Modec, SBM e Petrobras n\u00e3o quiseram comentar. Toyo, Hyundai, DSME n\u00e3o responderam imediatamente a pedidos de coment\u00e1rios. O estaleiro EBR, que tamb\u00e9m pertence \u00e0 Toyo, n\u00e3o pode ser encontrado imediatamente.<\/p>\n

Novo modelo de contrata\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

As novas unidades s\u00e3o resultados de estrat\u00e9gia da Petrobras para desenvolver novos projetos de plataformas pr\u00f3prias, para incorporar li\u00e7\u00f5es aprendidas nas unidades flutuantes de produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e transfer\u00eancia de petr\u00f3leo e g\u00e1s (FPSO, em ingl\u00eas) j\u00e1 instaladas no pr\u00e9-sal, e incluir aspectos de contrata\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o, disse a empresa anteriormente.<\/p>\n

Historicamente, a companhia utiliza tanto plataformas pr\u00f3prias, contratadas na modalidade de contrata\u00e7\u00e3o de engenharia, suprimento e constru\u00e7\u00e3o (EPC, em ingl\u00eas), quanto afretadas, dependendo de decis\u00f5es econ\u00f4micas.<\/p>\n

A Petrobras disse anteriormente que o alto endividamento da companhia na d\u00e9cada passada contribuiu para a decis\u00e3o de priorizar o modelo de afretamento, cujos custos podem ser dilu\u00eddos no balan\u00e7o ao longo de 15 a 20 anos, em vez de desembolsos bilion\u00e1rios para a constru\u00e7\u00e3o das unidades.<\/p>\n

A decis\u00e3o foi refor\u00e7ada depois da Lava Jato, deflagrada no in\u00edcio de 2014, quando passaram a ser revelados diversos il\u00edcitos em contratos para a constru\u00e7\u00e3o de unidades mar\u00edtimas de produ\u00e7\u00e3o no Brasil. A opera\u00e7\u00e3o terminou por causar o impedimento da contrata\u00e7\u00e3o de diversas companhias, al\u00e9m do fechamento de outras. Adicionalmente, as plataformas pr\u00f3prias contratadas passaram por muitos atrasos.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, a Petrobras vinha optando pelo afretamento de novas unidades. Contudo, no intuito de voltar a diversificar sua carteira, a companhia lan\u00e7ou uma nova modalidade de contrata\u00e7\u00e3o que, segundo ela informou anteriormente, incorporou li\u00e7\u00f5es aprendidas.<\/p>\n

Dentre as mudan\u00e7as, a empresa contratar\u00e1 um \u00fanico fornecedor na modalidade EPC, respons\u00e1vel por todas as etapas do projeto. No passado, a Petrobras participava da contrata\u00e7\u00e3o de fornecedores que constru\u00edam partes diferentes de uma mesma unidade.<\/p>\n

Fonte: Forbes \/ Foto: divulga\u00e7\u00e3o Bacia de Santos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Licita\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em julho de 2020 pela Petrobras, prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o das plataformas P-78 e P-79, no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos Tr\u00eas cons\u00f3rcios com…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":29205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[349,131,144,81,4233,2777,588,2345,58,4303,4302,439],"class_list":["post-33616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-brasfels","tag-construcao","tag-contrato","tag-estaleiro","tag-fpsos","tag-keppel","tag-licitacao","tag-modec","tag-petrobras","tag-saipem","tag-samsung","tag-sbm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33616"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33617,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33616\/revisions\/33617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}