O governo tem monitorado a possibilidade de mobiliza\u00e7\u00e3o de caminhoneiros, que tentam organizar uma greve no pr\u00f3ximo dia 1 de fevereiro. Segundo ministros ouvidos pela coluna, no entanto, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 de “tranquilidade” e n\u00e3o h\u00e1, no momento, a sinaliza\u00e7\u00e3o de grande ades\u00e3o pela categoria.<\/p>\n
Membros do governo dizem ainda que n\u00e3o v\u00e3o abrir m\u00e3o de aplica\u00e7\u00e3o de multas para evitar que haja fechamento de rodovias. “N\u00e3o vamos permitir trancamentos de pistas, vai ter multa pesada”, disse um ministro, que preferiu falar na condi\u00e7\u00e3o de anonimato.<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o sob responsabilidade do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, mas diversas outras pastas est\u00e3o acompanhando os movimentos da categoria: Casa Civil, Gabinete de Seguran\u00e7a Institucional (GSI), Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a e Advocacia-Geral da Uni\u00e3o t\u00eam articulado a\u00e7\u00f5es e conversas com intuito de mitigar efeitos de uma poss\u00edvel greve.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pauta de reivindica\u00e7\u00f5es, fontes do governo afirmam que nem tudo pode ser atendido, mas que h\u00e1 espa\u00e7o para di\u00e1logo. Somente o ministro da Infraestrutura, por exemplo, participa de mais de 40 grupos de WhatsApp com caminhoneiros.<\/p>\n
Al\u00e9m de tentar destravar o pre\u00e7o m\u00ednimo do frete, que est\u00e1 sob responsabilidade do STF (Supremo Tribunal Federal), os caminhoneiros exigem, por exemplo, o fim do Pre\u00e7o e Paridade de Importa\u00e7\u00e3o (PPI) do Petr\u00f3leo. Segundo o governo, no entanto, esse ponto n\u00e3o \u00e9 negoci\u00e1vel, pois representaria uma interfer\u00eancia direta na Petrobras.<\/p>\n
Medidas em estudo <\/strong><\/p>\n Entre as medidas que o governo pretende avan\u00e7ar neste ano est\u00e3o a melhoria e facilita\u00e7\u00e3o no documento de transporte eletr\u00f4nico, a amplia\u00e7\u00e3o de bancariza\u00e7\u00e3o de caminhoneiros e a revis\u00e3o das normas de pesagem. H\u00e1 tamb\u00e9m articula\u00e7\u00f5es para an\u00fancios que contemplem aos trabalhadores, como eventualmente oferecer prioridade para a vacina\u00e7\u00e3o de caminhoneiros contra o coronav\u00edrus.<\/p>\n Segundo os ministros, no entanto, essas proposi\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00eam rela\u00e7\u00e3o direta com amea\u00e7a de greve. “Temos uma agenda regular de pauta, que visa diminuir o custo Brasil, mas nossa linha n\u00e3o \u00e9 movida por amea\u00e7as, temos f\u00f3rum permanente de discuss\u00f5es com diversos setores e os caminhoneiros tamb\u00e9m fazem parte”, disse um auxiliar do presidente Jair Bolsonaro.<\/p>\n Categoria descentralizada <\/strong><\/p>\n Um dos pontos que o governo apresenta para justificar a suposta tranquilidade com a mobiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 que a categoria \u00e9 desmobilizada. Os membros do governo alegam ainda que h\u00e1 diversas lideran\u00e7as e muitos aut\u00f4nomos no setor.<\/p>\n Nesta quarta-feira (13), o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte Aut\u00f4nomos do Brasil (ANTB), Jos\u00e9 Roberto Stringasci, disse ao Broadcast (servi\u00e7o em tempo real da Ag\u00eancia Estado) que a paralisa\u00e7\u00e3o de fevereiro poder\u00e1 ser maior do que a realizada em 2018, devido ao grau crescente de insatisfa\u00e7\u00e3o da categoria, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o do Diesel e \u00e0s promessas n\u00e3o cumpridas ap\u00f3s a greve no governo Michel Temer.<\/p>\n \u00c0 coluna, o caminhoneiro aut\u00f4nomo Marconi Fran\u00e7a diz que acompanha com os colegas a possibilidade de greve e que pretende aderir ao movimento. “A turma est\u00e1 inflamada e est\u00e3o mobilizados sim para uma poss\u00edvel paralisa\u00e7\u00e3o”, afirmou. Segundo ele, o governo Bolsonaro “literalmente deu as costas a uma categoria que o apoiou em massa”. “E essa \u00e9 uma das revoltas da categoria”, disse.<\/p>\n O presidente do Sindicato dos Transportadores de Combust\u00edveis do Rio de Janeiro, Ailton Gomes, por sua vez, afirma que a categoria deveria pressionar e se preocupar com o julgamento do pre\u00e7o m\u00ednimo do frete, que est\u00e1 parado no STF (Supremo Tribunal Federal). “N\u00e3o \u00e9 momento de greve, estamos passando por um momento de pandemia”, disse \u00e0 coluna.<\/p>\n Fonte: UOL-Carla Ara\u00fajo<\/p>\n