As unidades de neg\u00f3cio da Wilson Sons de Agenciamento Mar\u00edtimo e de Rebocadores participaram da entrega do novo Portainer Super Post Panamax para o terminal de cont\u00eaineres da MultiRio, no Porto do Rio de Janeiro. Fabricado pela ZPMC, o guindaste saiu da f\u00e1brica em Shanghai, na China, no in\u00edcio de outubro e chegou ao Brasil em novembro.<\/p>\n
Devido \u00e0s dimens\u00f5es do equipamento, que, somadas \u00e0s da embarca\u00e7\u00e3o, chega a 102 metros de altura, a opera\u00e7\u00e3o exigiu procedimentos e autoriza\u00e7\u00f5es especiais. Um dos pontos de aten\u00e7\u00e3o foi a seguran\u00e7a de pousos e decolagens no aeroporto Santos Dumont, localizado pr\u00f3ximo da Ba\u00eda de Guanabara, onde est\u00e1 o Porto do Rio de Janeiro.<\/p>\n
A Wilson Sons foi respons\u00e1vel pelo agenciamento mar\u00edtimo do navio Zhen HUA 23, que trouxe o equipamento para o Brasil. \u2014 Realizamos o acompanhamento da atraca\u00e7\u00e3o, com comunica\u00e7\u00f5es pr\u00e9vias \u00e0 Aeron\u00e1utica sobre as manobras de entrada e sa\u00edda \u2014 informa Marcio Bragan\u00e7a, supervisor de opera\u00e7\u00f5es da Divis\u00e3o da Ag\u00eancia Mar\u00edtima da Wilson Sons.<\/p>\n
Com mais de dez opera\u00e7\u00f5es desse tipo no curr\u00edculo, a unidade de neg\u00f3cio de agenciamento mar\u00edtimo da Wilson Sons coordenou toda a documenta\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o com as autoridades, como Anvisa, Marinha, Pol\u00edcia Federal e, nesse caso, com o Departamento de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo (DECEA) da Aeron\u00e1utica. \u2014 \u00c9 um trabalho que exige planejamento, com a organiza\u00e7\u00e3o de um grande volume de informa\u00e7\u00f5es e rotinas \u2014 destaca M\u00e1rcio Panisset, gerente da Divis\u00e3o da Ag\u00eancia Mar\u00edtima.<\/p>\n
A unidade de neg\u00f3cios de Rebocadores da companhia atuou nas manobras de atraca\u00e7\u00e3o do navio de 243,85 metros de comprimento. Foram utilizados quatro rebocadores na opera\u00e7\u00e3o, que demorou um pouco mais de duas horas. \u2014Foi um trabalho complexo em fun\u00e7\u00e3o do porte do equipamento. Temos bastante experi\u00eancia nesse tipo de manobra e o resultado foi bem positivo \u2014 conta El\u00edsio Dourado, diretor comercial da Divis\u00e3o de Rebocadores.<\/p>\n
*Com informa\u00e7\u00f5es da Wilson Sons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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