A gigante de transporte A.P. Moller-Maersk lan\u00e7ou um programa de recompra de a\u00e7\u00f5es de US$ 1,6 bilh\u00e3o, ap\u00f3s aumentar a proje\u00e7\u00e3o de Ebitda (lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00f5es e amortiza\u00e7\u00f5es) para uma faixa entre US$ 8 bilh\u00f5es e US$ 8,5 bilh\u00f5es para 2020. Segundo a empresa, o programa de recompra foi apoiado pelos fortes lucros e gera\u00e7\u00e3o de caixa.<\/p>\n
A proje\u00e7\u00e3o anterior do Ebitda era de US$ 7,5 a US$ 8 bilh\u00f5es e a primeira fase do programa de recompra, de US$ 500 milh\u00f5es, est\u00e1 prevista para ocorrer de 1\u00ba de dezembro a abril de 2021.<\/p>\n
A empresa dinamarquesa, vista como um term\u00f4metro para o com\u00e9rcio global, relatou uma recupera\u00e7\u00e3o mais forte do que o esperado na demanda, em parte impulsionada por um aumento nos consumidores americanos que compram produtos do Extremo Oriente.<\/p>\n
As vendas ca\u00edram 1,4%, para US$ 9,9 bilh\u00f5es nos tr\u00eas meses at\u00e9 30 de setembro, e o Ebitda aumentou 39%, para US$ 2,3 bilh\u00f5es \u2014 em linha com a atualiza\u00e7\u00e3o comercial da empresa no m\u00eas passado.<\/p>\n
A demanda por remessas despencou no in\u00edcio deste ano com a epidemia de coronav\u00edrus, levando a Maersk \u2014 que movimenta cerca de um quinto dos cont\u00eaineres mundiais \u2014 a suspender sua proje\u00e7\u00e3o para o ano inteiro em mar\u00e7o. A demanda global de cont\u00eaineres diminuiu 4,7% no primeiro trimestre, antes de cair 10% no segundo trimestre.<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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