Investimento est\u00e1 estimado em R$ 146 milh\u00f5es <\/i><\/b><\/p>\n
A licita\u00e7\u00e3o para a dragagem de aprofundamento do Canal da Galheta, que d\u00e1 acesso ao porto de Paranagu\u00e1, est\u00e1 prevista para sair ainda no primeiro semestre deste ano, de acordo com a SEP (Secre\u00adtaria Especial de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica). Para que o processo seja iniciado, o \u00f3rg\u00e3o aguarda apenas a emiss\u00e3o da licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o da obra, o que deve ser feito pelo Ibama at\u00e9 julho. O investimento, estimado em R$ 146 milh\u00f5es, deve liderar a lista de obras previstas para o porto neste ano.<\/p>\n
A concentra\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o da dragagem de aprofundamento n\u00e3o engessa os demais investimentos anunciados para o Porto de Paranagu\u00e1 em 2014. Pelo menos R$ 70 milh\u00f5es em novos empreendimentos est\u00e3o previstos pela administra\u00e7\u00e3o dos portos do Paran\u00e1. Uma das principais obras \u00e9 a troca dos quatro shiploaders, respons\u00e1veis pelo carregamento dos navios, que deve ser finalizada at\u00e9 abril deste ano.<\/p>\n
Entre os outros investimentos previstos est\u00e3o as obras nos dutos t\u00e9cnicos e ilumina\u00e7\u00e3o das \u00e1reas do porto (R$ 22 milh\u00f5es), reforma do datacenter (R$ 4,2 milh\u00f5es) e amplia\u00e7\u00e3o do sistema de monitoramento e controle de acesso (R$ 31,8 milh\u00f5es).<\/p>\n
A dragagem \u00e9 aguardada h\u00e1 anos por Paranagu\u00e1. Atualmente, a profundidade do canal que d\u00e1 acesso at\u00e9 os ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o varia de seis a 15 metros em alguns trechos. Com a obra, todo o percurso ficar\u00e1 com 16 metros de profundidade e a bacia de evolu\u00e7\u00e3o passar\u00e1 a ter 14 metros.<\/p>\n
Foto: Appa\/ GEPR (20\/11\/2013)
Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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