A Marinha do Brasil informa que foi realizado os testes de propuls\u00e3o do Submarino \u201cRiachuelo\u201d (S40), em \u00e1rea mar\u00edtima situada no interior da Ba\u00eda de Sepetiba, no litoral sul do Rio de Janeiro. A embarca\u00e7\u00e3o faz parte do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB).<\/p>\n
\u201cPara o evento, foram cumpridos os protocolos de seguran\u00e7a elaborados pela Marinha contra a prolifera\u00e7\u00e3o do novo coronav\u00edrus. Os testes de aceita\u00e7\u00e3o no mar relativos \u00e0 plataforma prosseguem conforme o cronograma com a conclus\u00e3o prevista para dezembro de 2020. Conclu\u00edda essa fase, o Submarino ser\u00e1 submetido \u00e0s provas atinentes ao sistema de combate, culminando com o lan\u00e7amento de torpedo F21 e de m\u00edssil submarino-superf\u00edcie SM39\u201d, acrescentou a Marinha, em comunicado.<\/p>\n
A Marinha completou que em 2021, Submarino Riachuelo (S40) ser\u00e1 transferido para o Setor Operativo, contribuindo para o fortalecimento do Poder Naval brasileiro.<\/em><\/strong><\/p>\n PROSUB<\/strong><\/p>\n O cronograma atual do PROSUB prev\u00ea, ainda, o lan\u00e7amento ao mar do \u201cHumait\u00e1\u201d em dezembro de 2020, do \u201cTonelero\u201d em 2021 e do \u201cAngostura\u201d em 2022. O \u201c\u00c1lvaro Alberto\u201d, primeiro submarino convencional com propuls\u00e3o nuclear brasileiro (SN-BR), tem seu lan\u00e7amento ao mar previsto para 2031. O SN-BR, assim como a incorpora\u00e7\u00e3o dos quatro submarinos classe \u201cRiachuelo\u201d elevar\u00e3o a capacidade de resposta eficiente do Poder Naval frente ao enorme desafio de controle e prote\u00e7\u00e3o da \u201cAmaz\u00f4nia Azul\u201d.<\/p>\n *Com informa\u00e7\u00f5es da MB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Marinha do Brasil informa que foi realizado os testes de propuls\u00e3o do Submarino \u201cRiachuelo\u201d (S40), em \u00e1rea mar\u00edtima situada no interior da Ba\u00eda de…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":32311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1013,4016,3195,430,2783],"class_list":["post-32310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-marinha-do-brasil","tag-propulsao","tag-riachuelo","tag-submarino","tag-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32312,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32310\/revisions\/32312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}