{"id":32160,"date":"2020-10-21T09:11:00","date_gmt":"2020-10-21T12:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=32160"},"modified":"2020-10-21T09:11:00","modified_gmt":"2020-10-21T12:11:00","slug":"sistema-de-informacoes-do-porto-de-vitoria-monitora-520-navios-no-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/sistema-de-informacoes-do-porto-de-vitoria-monitora-520-navios-no-trimestre\/","title":{"rendered":"Sistema de informa\u00e7\u00f5es do Porto de Vit\u00f3ria monitora 520 navios no trimestre"},"content":{"rendered":"<p>Nos meses de julho, agosto e setembro, o Sistema de Informa\u00e7\u00e3o e Gerenciamento do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es (VTMIS) da Codesa, que faz o controle de navega\u00e7\u00e3o dos navios que acessam ao Porto Organizado de Vit\u00f3ria, monitorou 520 embarca\u00e7\u00f5es e registrou um total de 5.609 comunica\u00e7\u00f5es diretas. Nesse per\u00edodo de tr\u00eas meses, verificou-se apenas dois incidentes \u2014 colis\u00e3o em uma boia de sinaliza\u00e7\u00e3o e um barco \u00e0 deriva.<\/p>\n<p>De acordo com o Centro de Controle Operacional do VTMIS, desde a implanta\u00e7\u00e3o do sistema em setembro de 2017, n\u00e3o se registrou nenhum acidente de navega\u00e7\u00e3o. O VTMIS contribui para a redu\u00e7\u00e3o do risco de acidentes e incidentes, a manuten\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o em sua \u00e1rea de responsabilidade e a vigil\u00e2ncia do mar.<\/p>\n<p>Abrang\u00eancia do VTMIS: Porto de Vit\u00f3ria, complexo portu\u00e1rio de Tubar\u00e3o e Praia Mole, canais de acesso, \u00e1reas de fundeio e adjac\u00eancias.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos meses de julho, agosto e setembro, o Sistema de Informa\u00e7\u00e3o e Gerenciamento do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es (VTMIS) da Codesa, que faz o controle de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":20496,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[3212,117,3981,1160],"class_list":["post-32160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-informacao","tag-navios","tag-porto-vitoria","tag-sistema"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32161,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32160\/revisions\/32161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}