A dinamarquesa Maersk, maior empresa de log\u00edstica integrada do mundo, est\u00e1 de olho no mercado brasileiro e busca agora oportunidades de aquisi\u00e7\u00f5es para ampliar seu portf\u00f3lio no Brasil. O grupo passa por uma reestrutura\u00e7\u00e3o no mundo e quer crescer fora do seu core business, o transporte de longas dist\u00e2ncias. Na esteira das transforma\u00e7\u00f5es globais, Julian Thomas assumiu, em setembro, a presid\u00eancia do grupo no Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai ap\u00f3s ter sido Diretor Superintendente da Hamburg S\u00fcd e Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica, adquiridas pela Maersk em 2017.<\/p>\n
Em sua primeira entrevista no novo cargo, Thomas destacou ao Broadcast que o grupo est\u00e1 monitorando oportunidades para aquisi\u00e7\u00f5es de companhias no segmento de transporte terrestre, sobretudo com foco na estocagem de produtos e com robusto sistema de distribui\u00e7\u00e3o. Apenas nos \u00faltimos 12 anos, a Maersk j\u00e1 investiu mais de US$ 7,5 bilh\u00f5es nos seus neg\u00f3cios no Pa\u00eds.<\/p>\n
O executivo explicou que a empresa est\u00e1 investindo de forma intensa para ter menos depend\u00eancia do mercado de longas dist\u00e2ncias. \u201cEstamos investindo sobretudo em conhecimento e em sistemas para cobrir toda a cadeia de log\u00edstica da porta do cliente at\u00e9 o destino final\u201d, disse.<\/p>\n
Hoje a Maersk j\u00e1 atua no mercado \u201cend to end\u201d (de ponta a ponta) e o foco \u00e9 crescer nesse setor. \u201cO que a estrat\u00e9gia visa \u00e9 ampliar esse mercado com investimentos em capacidade, armazenagem, sistemas e at\u00e9 aquisi\u00e7\u00e3o de empresas a n\u00edvel global para viabilizar e fortalecer esse setor de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o em terra\u201d, disse.<\/p>\n
O executivo destacou que a participa\u00e7\u00e3o da Maersk hoje no campo de log\u00edstica \u00e9 relativamente pequena no Brasil e que crescer sua estrutura pr\u00f3pria tamb\u00e9m faz parte da estrat\u00e9gia. Sobre as aquisi\u00e7\u00f5es, ele destacou que grupos com muita for\u00e7a no transporte rodovi\u00e1rio n\u00e3o est\u00e3o no radar, j\u00e1 que a empresa tem um ativo significativo de caminh\u00f5es pr\u00f3prios. Em Manaus, por exemplo, a Maersk caminha para concluir at\u00e9 novembro um processo de renova\u00e7\u00e3o de frota de 15 caminh\u00f5es e 100 carretas a um custo de US$ 3 milh\u00f5es.<\/p>\n
O Pa\u00eds, entretanto, precisa vencer o que o executivo chamou de \u201cburrocracia\u201d, termo comum usado pelos brasileiros para descrever os entraves jur\u00eddicos e legais aos neg\u00f3cios no Brasil e que Thomas, que \u00e9 ingl\u00eas, conhece bem. \u201cEsse \u00e9 o grande entrave e que agrega custos tremendos. O Brasil \u00e9 muito competitivo da porteira para dentro no campo, mas parte dessa competitividade se perde no caminho at\u00e9 os portos\u201d, disse, saudando as iniciativas do atual governo para melhorar o cen\u00e1rio.<\/p>\n
O interesse da empresa no Brasil n\u00e3o veio do nada. O Pa\u00eds \u00e9 um dos principais exportadores e produtores de laranja, caf\u00e9, soja, a\u00e7\u00facar e carne. Sozinho, o Brasil responde por 8% das exporta\u00e7\u00f5es mundiais de produtos agr\u00edcolas, de acordo com o Trade Map \u2013 ITC, grupo de estat\u00edsticas internacionais sobre desenvolvimento de neg\u00f3cios.<\/p>\n
A pandemia teve efeito duro sobre os neg\u00f3cios da Maersk no Brasil no segundo trimestre. \u201cDe forma geral no mercado, os volumes nos traders internacionais do Brasil ca\u00edram perto de 12%. Na cabotagem, essa queda chegou a 40%\u201d, disse.<\/p>\n
A recupera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a chegar. A exporta\u00e7\u00e3o, por causa das commodities agr\u00edcolas, deu sustenta\u00e7\u00e3o ao mercado no pior da crise e agora as importa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m est\u00e3o voltando. \u201cContinuamos otimistas com o ano que vem diante do crescimento do mercado. Al\u00e9m disso, com o avan\u00e7o esperado para a economia, estamos otimistas que a cabotagem vai continuar a crescer\u201d, disse.<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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