{"id":31544,"date":"2020-09-11T09:33:30","date_gmt":"2020-09-11T12:33:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=31544"},"modified":"2020-09-11T09:33:30","modified_gmt":"2020-09-11T12:33:30","slug":"minfra-lanca-site-sobre-o-programa-de-incentivo-a-cabotagem-o-br-do-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/minfra-lanca-site-sobre-o-programa-de-incentivo-a-cabotagem-o-br-do-mar\/","title":{"rendered":"MInfra lan\u00e7a site sobre o programa de incentivo \u00e0 cabotagem, o BR do Mar"},"content":{"rendered":"

Plataforma visa trazer conhecimento sobre o programa aos armadores, representantes da constru\u00e7\u00e3o naval, sindicatos de mar\u00edtimos, autoridades governamentais, bem como todos que tiverem interesse no tema<\/em><\/strong><\/p>\n

Com o objetivo de esclarecer d\u00favidas da popula\u00e7\u00e3o sobre o programa de incentivo \u00e0 cabotagem, conhecido como BR do Mar, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra) anunciou, nesta quarta-feira (9), que foi criado um hotsite para debater o assunto.<\/p>\n

Segundo o MInfra, o hotsite re\u00fane informa\u00e7\u00f5es sobre os principais eixos do programa, v\u00eddeos informativos, acesso \u00e0 \u00edntegra do Projeto de Lei, al\u00e9m de not\u00edcias sobre o cen\u00e1rio internacional e a hist\u00f3ria da cabotagem no Brasil.<\/p>\n

\u201cH\u00e1 grande demanda por informa\u00e7\u00e3o sobre esse importante programa que visa contribuir com a mudan\u00e7a da matriz de transportes do pa\u00eds. E o MInfra busca a m\u00e1xima transpar\u00eancia para mostrar o racional que est\u00e1 por tr\u00e1s da proposta. O hotsite contribuir\u00e1 com essa finalidade\u201d, afirmou o secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios, Diogo Piloni.<\/em><\/p>\n

Ainda na plataforma h\u00e1 men\u00e7\u00e3o \u00e0s institui\u00e7\u00f5es que apoiam o BR do Mar, como a Frente Parlamentar da Agropecu\u00e1ria (FPA), Portos do Paran\u00e1, Santos Port Authority, demais companhias docas, Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Navega\u00e7\u00e3o Aquavi\u00e1ria (Fenaga), Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos terminais Portu\u00e1rios (ABTP), entre outras organiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

BR do Mar <\/strong><\/p>\n

O PL 4199\/2020, que cria o programa de incentivo \u00e0 cabotagem, tramita em regime de urg\u00eancia na C\u00e2mara dos Deputados. A ideia \u00e9 aumentar a oferta e qualidade deste tipo de transporte no pa\u00eds, que consiste na navega\u00e7\u00e3o entre portos da mesma costa de um pa\u00eds.<\/p>\n

\u201c\u00c9 um modo de transporte seguro, eficiente e de baixo custo. E, embora o Brasil seja um pa\u00eds continental, com quase 8 mil km de costa, a movimenta\u00e7\u00e3o de carga nacional por este modal representa apenas 11% de participa\u00e7\u00e3o da matriz log\u00edstica do pa\u00eds. Assim, o objetivo \u00e9 transformar a extensa costa brasileira em uma grande avenida\u201d, completou o MInfra, em nota.<\/em><\/p>\n

Para o governo, com o programa BR do Mar, ser\u00e1 poss\u00edvel ampliar o volume de cont\u00eaineres transportados por ano, saindo de 1,2 milh\u00e3o de TEUs (unidade equivalente a 20 p\u00e9s), em 2019, para 2 milh\u00f5es de TEUs, em 2022.<\/p>\n

De acordo com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, o projeto tamb\u00e9m vai permitir a amplia\u00e7\u00e3o em 40% da capacidade da frota mar\u00edtima dedicada \u00e0 cabotagem nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, excluindo as que operam no petr\u00f3leo e derivados.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es acesse: https:\/\/www.gov.br\/infraestrutura\/pt-br\/brdomar.<\/a><\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es do MInfra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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